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    警方今日（7日）上午在記者會(huì)上總結(jié)8月13日至9月2日行人安全行動(dòng)的執(zhí)法成果，合共在174個(gè)人車繁忙的地點(diǎn)執(zhí)法，票控1785名違例行人，當(dāng)中有四分之一是65歲或以上的長者，主要涉及不遵守交通燈號(hào)過馬路等。

    警方於7月31日至8月11日，動(dòng)員交通總部與五大總區(qū)交通道路安全議會(huì)、香港交通安全隊(duì)逾550人，包逾150名警員、160名少年警訊、170名耆樂警訊成員和70多名交通安全隊(duì)成員，在50多個(gè)地點(diǎn)高調(diào)進(jìn)行教育及宣傳活動(dòng)，向市民發(fā)放紀(jì)念品和宣傳單張，以提高行人安全意識(shí)。

    交通總部（行政）黎小慧警司。

    在8月13日至9月2日，警方在全港五大總區(qū)轄下21個(gè)警區(qū)，共174個(gè)人車繁忙地點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)厲執(zhí)法行動(dòng)。針對(duì)行人違例事項(xiàng)，打擊駕駛者不負(fù)責(zé)任駕駛行為，如不專注駕駛、不小心駕駛、危險(xiǎn)駕駛。行動(dòng)中共票控1785名違例行人，當(dāng)中約四分之一的違法者是65歳或以上，常見違規(guī)包括不遵守交通燈號(hào)過馬路，約75%。在15米範(fàn)圍內(nèi)設(shè)有行人過路燈的行人過路處而沒有使用，約11%。在15米範(fàn)圍內(nèi)有行人過路設(shè)施而沒有使用，佔(zhàn)7%。

    其他違例項(xiàng)目包括過馬路時(shí)疏忽危害到自身或他人安全，攀越或穿過路邊欄桿橫過馬路等。另外，亦票控2411輛違例車輛，違規(guī)行為包括駕駛時(shí)使用手提電話、不遵從路面標(biāo)記和超速，涉違法事項(xiàng)大多是職業(yè)司機(jī)。

    交通總部（行政）黎小慧警司表示，首3名最多違規(guī)的車輌分別是輕型貨車、的士和中型貨車，最常見違規(guī)行為包括駕駛時(shí)使用手提電話約7%，不遵從路面標(biāo)記約5%；超速約2%。

    新界北總區(qū)交通調(diào)查及支援總督察陳倩衡。

    新界北總區(qū)交通調(diào)查及支援總督察陳倩衡表示，根據(jù)警方統(tǒng)計(jì)，行人違規(guī)成因主要是心急或貪方便，約四分三違例者在行人過路燈仍亮「紅公仔」燈號(hào)時(shí)衝過或跑出馬路。另外，即使行人天橋在附近，巿民因貪一時(shí)方便不使用。更有巿民穿越路面的中央分隔，跨越數(shù)條行車線，胡亂過馬路。

    另外，黎小慧表示，本年首8個(gè)月共發(fā)生71宗致命交通意外，導(dǎo)致71人死亡，數(shù)字不單比去年高出34%，更是近3年來新高。

    在交通意外死亡人士中，有44名是行人，佔(zhàn)62%，年齡在65歲或以上的有27人。其餘27人包括11名電單車司機(jī)、10名私家車司機(jī)、2名乘客和4名踩單車人士。意外原因包括超速、危險(xiǎn)駕駛或失控。

    新界南總區(qū)交通調(diào)查及支援總督察顧文佳講述一宗涉及長者致命交通意外，案件發(fā)生在本年8月中的中午時(shí)分，在荃灣一條繁忙的街道上，旅遊巴司機(jī)駕駛沒有乘客的旅遊巴，因交通情況收慢停下，但旅遊巴再起動(dòng)時(shí)，沒有留意到一名89歲的長者沒有使用附近行人過路設(shè)施，而是靠近旅遊巴左邊車頭正在橫過馬路，長者被撞倒，下肢先後被旅遊巴前後車胎輾過，送院留醫(yī)15日後，在8月27日凌晨2時(shí)許死亡。

    警方提醒市民，即使趕時(shí)間亦要遵守交通規(guī)則過馬路，正確的過馬路心態(tài)非常重要，一旦發(fā)生意外後果嚴(yán)重，必須使用合法的行人過路設(shè)施，如行人天橋、行人隧道或斑馬線，以避免發(fā)生意外。（記者 區(qū)天海）

    新界南總區(qū)交通調(diào)查及支援總督察顧文佳。