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   今年是「一帶一路」倡議提出十周年。作為「一帶一路」交匯點(diǎn)重要樞紐城市，深圳主動(dòng)作為、深度融入共建「一帶一路」大格局，與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)不斷邁上新臺(tái)階。

　據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前七個(gè)月，深圳對(duì)「一帶一路」沿線國(guó)家進(jìn)出口5107億元，同比增長(zhǎng)16.0%，創(chuàng)同期歷史新高。其中，出口3320億元，同比增長(zhǎng)34.0%，出口值居全國(guó)內(nèi)地城市首位。

　民企成拓展「一帶一路」市場(chǎng)主力軍

　「一帶一路」倡議提出以來(lái)，深圳企業(yè)緊抓機(jī)遇、積極開(kāi)拓「一帶一路」沿線市場(chǎng)，特別是深圳的民營(yíng)企業(yè)，開(kāi)拓沿線市場(chǎng)的力度持續(xù)加大、效益提升。

　明輝實(shí)業(yè)（深圳）有限公司是深圳海關(guān)轄區(qū)內(nèi)進(jìn)出口規(guī)模頗大的一家酒店旅遊用品生產(chǎn)企業(yè)，出口業(yè)務(wù)量佔(zhàn)比近九成。公司關(guān)務(wù)員陳秀媚告訴記者，由於產(chǎn)品市場(chǎng)定位和功能屬性的特殊性，穩(wěn)定的外部市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格外重要。

　「今年1-8月，我們出口額同比增長(zhǎng)27.8%，其中『一帶一路』國(guó)家佔(zhàn)比29.8%，今年以來(lái)，『一帶一路』訂單穩(wěn)中有增，公司也計(jì)劃整合多方資源，為開(kāi)拓海外市場(chǎng)做好鋪墊?！龟愋忝恼f(shuō)，目前，公司在柬埔寨有了自己的工廠，除了旅遊用品外，也生產(chǎn)品牌包和襪子等，業(yè)務(wù)範(fàn)圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

　深圳海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)企業(yè)是深圳對(duì)「一帶一路」沿線國(guó)家貿(mào)易的主力軍，1-7月深圳市民營(yíng)企業(yè)對(duì)「一帶一路」沿線國(guó)家進(jìn)出口3707億元，同比增長(zhǎng)25.4%，創(chuàng)同期歷史新高。

　今年6月2日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)夥伴關(guān)係協(xié)定》（RCEP）對(duì)菲律賓正式生效，這標(biāo)誌著RCEP對(duì)東盟10國(guó)和澳大利亞、中國(guó)、日本、韓國(guó)、新西蘭等15個(gè)簽署國(guó)全面生效，全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q(mào)區(qū)進(jìn)入全面實(shí)施新階段，為廣大民營(yíng)企業(yè)解決投資貿(mào)易便利化問(wèn)題，消除投資和貿(mào)易壁壘。

　與東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)持續(xù)深化

　東盟是深圳的第二大貿(mào)易夥伴，也是深圳在「一帶一路」沿線國(guó)家和地區(qū)中最大的貿(mào)易夥伴。截至目前，深圳已與東盟4個(gè)國(guó)家的6個(gè)城市結(jié)為友好城市或友好交流城市。同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)口岸已開(kāi)通9條前往東盟地區(qū)的貨運(yùn)航線，每周進(jìn)出貨運(yùn)航班達(dá)96架次。

　今年1-7月，深圳對(duì)東盟進(jìn)出口3069億元，同比增長(zhǎng)6.0%，創(chuàng)同期歷史新高。

　今年7月4日，中國(guó)-東盟新興產(chǎn)業(yè)舉行。在論壇上，深圳壁虎新能源汽車科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事李繼偉收穫頗豐?！竷H僅一天時(shí)間，我們就接待了緬甸、馬來(lái)西亞等多國(guó)客戶，目前緬甸的客戶大概有500臺(tái)改裝車的需求，雙方共同交流了合作意向，並當(dāng)場(chǎng)簽下了500輛車的合作備忘錄?！?/p>

　隨著深圳與東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)的持續(xù)深化，新興產(chǎn)業(yè)合作推進(jìn)不斷走深向?qū)崳〉昧素S碩的成果。

　震雄機(jī)械（深圳）有限公司總監(jiān)喻葉龍深有同感。其公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)注塑機(jī)械、精密模具、液壓比例閥、伺服閥及相關(guān)零配件等?！附衲?，公司對(duì)印度和孟加拉國(guó)出口增長(zhǎng)20%左右，最近跟孟加拉國(guó)的一個(gè)打火機(jī)公司正在洽談合作，有望拿下大單。」喻葉龍介紹，由於對(duì)東盟國(guó)家訂單的增加，公司準(zhǔn)備在越南、印度等地設(shè)置更多倉(cāng)庫(kù)和售後點(diǎn)，更好地為售賣出去的大型注塑設(shè)備提供維保服務(wù)。

　新通途助力帶貨「加速度」

　8月20日，深圳首趟「灣區(qū)號(hào)」中歐班列汽車專列從深圳平湖南國(guó)家鐵路樞紐駛出，一路向北從二連浩特口岸出境開(kāi)往中東歐地區(qū)，預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間22天，比海運(yùn)可以節(jié)省一半的時(shí)間成本。該列車共搭載110輛、總價(jià)值1599萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)燃油汽車，為大灣區(qū)的汽車出口提供了一條安全、高效、便捷的國(guó)際物流大通道。

　作為「一帶一路」建設(shè)的標(biāo)誌性成果，中歐班列已經(jīng)成為連接亞歐大陸國(guó)際物流運(yùn)輸、促進(jìn)「一帶一路」沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的「大動(dòng)脈」。3年來(lái)，班列開(kāi)行數(shù)量逐年走高，服務(wù)版圖不斷延伸，已開(kāi)通俄羅斯沃爾西諾、聖彼得堡及白俄羅斯明斯克等18個(gè)方向的運(yùn)行線路，通達(dá)白俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)等亞歐41個(gè)國(guó)家，吸引超4000家企業(yè)貨物搭乘，成為綠色低碳、暢通安全、緊密連接粵港澳大灣區(qū)與「一帶一路」沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)關(guān)係的中歐貿(mào)易運(yùn)輸通道。

　路通八方，貨暢其流。海晨股份公司總裁辦李健武告訴記者，雖然當(dāng)前外貿(mào)形勢(shì)複雜多變，但企業(yè)出口到中亞，尤其是哈薩克斯坦的物流訂單仍然在增加?！浮阂粠б宦贰粚?duì)於我們物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，是重要的機(jī)遇，希望能『搭上車』好好發(fā)展，也為客戶做好物流服務(wù)?！?/p>

　除了陸地上的一支支「鋼鐵駝隊(duì)」，天空中的一架架飛機(jī)、海面上的一艘艘貨船紛紛加速著往來(lái)貨物的流通，深圳與「一帶一路」沿線國(guó)家和地區(qū)交流交往的渠道越來(lái)越多，經(jīng)貿(mào)往來(lái)也越來(lái)越密切。（深圳特區(qū)報(bào)記者 方慕冰)

  頂圖：深圳首趟「灣區(qū)號(hào)」中歐班列汽車專列。受訪者供圖