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    對於行政長官李家超早前要求運(yùn)輸及物流局研究改善惡劣天氣下疏導(dǎo)乘客的安排，運(yùn)輸及物流局局長林世雄今日（13日）表示，機(jī)管局和民航處將優(yōu)化颱風(fēng)下重新編配航班機(jī)制，包括調(diào)節(jié)航班在極端天氣下的升降數(shù)量，更有效管理機(jī)場客運(yùn)大樓的人流；另外亦已要求港鐵仔細(xì)謹(jǐn)慎研究，露天路段列車在9號風(fēng)球或更高風(fēng)球下停駛的安排。

    林世雄：風(fēng)暴期間旅客和市民應(yīng)盡量留在室內(nèi)

    林世雄指出，早前颱風(fēng)「小犬」襲港、9號風(fēng)球生效期間，留意到機(jī)場在陸路交通受影響的情況下，繼續(xù)有航班升降，有旅客因?yàn)殛懧方煌〞和６鴾魴C(jī)場，認(rèn)為機(jī)管局在旅客管理方面有需要優(yōu)化，減少不便。

    林世雄說，機(jī)管局和民航處會優(yōu)化颱風(fēng)下重新編配航班的機(jī)制，當(dāng)颱風(fēng)來臨時(shí)根據(jù)整體考量適時(shí)啟動機(jī)制調(diào)節(jié)航班數(shù)量，一方面維持有序的航空交通，同時(shí)更有效處理客運(yùn)大樓內(nèi)的旅客人流；並已要求港鐵仔細(xì)謹(jǐn)慎研究露天路段在九號風(fēng)球或更高風(fēng)球下停駛的安排。他指，有關(guān)安排是參考過往颱風(fēng)期間發(fā)生的事故，避免列車、架空電纜和路軌受外物影響，危及鐵路安全，會繼續(xù)與港鐵跟進(jìn)研究的進(jìn)展。

    林世雄表示，風(fēng)暴期間，旅客和市民安全是最重要，8號或更高信號生效時(shí)，旅客和市民都應(yīng)該盡量留在室內(nèi)暫避；運(yùn)輸業(yè)界亦非常關(guān)心司機(jī)和乘客的安全，因此最有效的處理方法是加強(qiáng)管理機(jī)場人流，並盡快向受影響的人發(fā)放消息。他提到，「小犬」情況特別，環(huán)流緊密，要很接近香港，本港風(fēng)力才顯著增強(qiáng)，因此航班仍能升降，但後來天氣急速轉(zhuǎn)壞，天文臺要在短時(shí)間內(nèi)發(fā)出9號信號，以致旅客滯留機(jī)場。

    林世雄強(qiáng)調(diào)，香港作為國際航空樞紐，在風(fēng)暴期間會盡量讓航班繼續(xù)升降，以減少滯留外地的港人以及在港等候轉(zhuǎn)機(jī)的乘客。

    機(jī)管局：會改善機(jī)場服務(wù) 檢討的士排隊(duì)方法

    機(jī)管局行政總裁林天福表示，未來在9號或更高信號生效時(shí)，會盡量做好與旅客的溝通，鼓勵(lì)他們繼續(xù)逗留在客運(yùn)大樓。林天福解釋，首要考慮是旅客自身安全，認(rèn)為鼓勵(lì)旅客逗留在機(jī)場，是最適合的安排。

    林天福指出，打風(fēng)當(dāng)晚已透過公共廣播在機(jī)場及即將降落的航班上，通知旅客有關(guān)天氣和交通安排；又指考慮到旅客和市民安全，機(jī)管局鼓勵(lì)他們在極端天氣的情況下，繼續(xù)逗留在機(jī)場客運(yùn)大樓，機(jī)管局當(dāng)晚亦已在鄰近酒店訂了額外地方，供旅客休息，並提供物資。但他承認(rèn)，如有大批旅客滯留在大樓內(nèi)，機(jī)管局可以做得更好，因此會檢討的士的排隊(duì)方法，包括透過派籌方式，讓旅客取籌後，返回大樓內(nèi)休息。