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  「2024年世界貨運硏討會」今日（12日）至14日一連三日在亞洲國際博覽館舉行。財政司司長陳茂波在致辭時表示，香港機場或?qū)⒃俅纬蔀槿蜃罘泵Φ呢涍\機場。

　陳茂波指，香港是國際貿(mào)易和貨運業(yè)務(wù)的全球樞紐，在疫情前每天有超過1100個航班連接著220多個目的地；香港國際機場去年處理約430萬噸貨物，這意味著香港機場或再次成為全球最繁忙的貨運機場。他又指，到去年底香港機場旅客吞吐量已經(jīng)恢復(fù)到疫情前80%水平，相信今年將全面復(fù)蘇。陳茂波提到正在擴大的基礎(chǔ)設(shè)施，包括今年底前即將啟用的機場三跑道系統(tǒng)，預(yù)計到2035年機場將具備每年處理1.2億旅客和超過1000萬噸貨物的能力。

　陳茂波續(xù)指，香港與大灣區(qū)內(nèi)地城市的密切合作，讓機場更能發(fā)揮大灣區(qū)物流門戶和區(qū)域航空貨運樞紐的作用。目前香港正與東莞等大灣區(qū)其他城市合作，發(fā)展貨物聯(lián)運模式，來自大灣區(qū)的貨物透過香港機場出口，安檢和清關(guān)將變得更快、更有效率。另外，香港亦與珠海合作，共同發(fā)展國際貨運業(yè)務(wù)。

　陳茂波強調(diào)，香港將進一步加強與內(nèi)地的航空聯(lián)繫，加強機場與大灣區(qū)的互聯(lián)互通，開拓更大的腹地，服務(wù)更多的旅客和貨物。他相信，加強互聯(lián)互通將有助於促進貨物貿(mào)易、促進雙向遊客流動、增加與相關(guān)地區(qū)的民心相連。