上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司(1635)5月16日在港舉行投資者分析師交流會。大眾公用董事局主席楊國平與行政總裁梁嘉瑋，會後接受本報獨家專訪。楊國平透露，未來幾年集團(tuán)將進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)投資結(jié)構(gòu)，持續(xù)加大公用事業(yè)主業(yè)重大項目投資比重，積極拓展優(yōu)質(zhì)項目投資倂購機(jī)會，包括燃?xì)夤こ?、污水處理、垃圾固廢處理或上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸。集團(tuán)亦會不斷創(chuàng)新，通過數(shù)字化、數(shù)據(jù)化並將最先進(jìn)技術(shù)融入到傳統(tǒng)行業(yè)裏，實現(xiàn)倍增效益。
楊國平表示，作為公共事業(yè)企業(yè)，要給予長期投資者穩(wěn)定的回報，首先要把企業(yè)要經(jīng)營好，要確保合理的利潤和現(xiàn)金流。此外，公司把每年可分配利潤的30%以上，給股東分紅。第三，公司要積極創(chuàng)造條件，爭取逐步使得股息率能夠接近甚至超過銀行的定期存款利率。只要達(dá)到這樣的水平，投資者就願意做長期投資，「現(xiàn)在我們還是有一點差距，方向要朝這方面去努力」。
綠色融資產(chǎn)品降財務(wù)開支
事實上，公司自1991年成立以來，只有在2022年受疫情影響而出現(xiàn)唯一一次虧損，但翌年便扭虧為盈。集團(tuán)副總裁及財務(wù)總監(jiān)蔣贇指出，2023年公司的收益規(guī)模創(chuàng)歷史新高；歸屬上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益淨(jìng)利潤同比增74.81%至2.23億元(人民幣，下同)，是公司上市以來第二個峰值，僅略遜於2016年的最高數(shù)據(jù)；資產(chǎn)負(fù)債率見57.02%的階段性新低。自2016年H股上市後，公司8次分紅，累計分紅逾12億元，分紅率46.06%。
市場關(guān)注大眾公用的資本開支以及融資情況。蔣贇稱，公司未來支出主要在燃?xì)夤芫W(wǎng)更新改造、污水處理項目擴(kuò)建、換電廠和充電站的建設(shè)等等。他強(qiáng)調(diào)，公司融資成本持續(xù)降低，例如今年2月發(fā)行的9億元債券，票面利率2.85%，創(chuàng)公司自2012年發(fā)債利率新低。另外，公司連續(xù)3年獲中誠信綠金科技審定的綠色企業(yè)最高等「Ge-1級」，未來會結(jié)合這個最高評級來適配綠色融資產(chǎn)品，以進(jìn)一步降低財務(wù)費用。
有分析員關(guān)注能源價格動對集團(tuán)成本和業(yè)務(wù)的影響。集團(tuán)行政總裁梁嘉瑋回應(yīng)稱，上海業(yè)務(wù)不會承擔(dān)上游價格的波動；至南通方面業(yè)務(wù)，集團(tuán)不斷分散採購以降低風(fēng)險並提高議價能力，而且能源價格預(yù)期呈現(xiàn)穩(wěn)定逐步下降趨勢。
ESG引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展
對公用事業(yè)而言，社會責(zé)任是企業(yè)的核心，大眾公用連續(xù)7年向公眾披露《大眾公用環(huán)境、社會及管治（ESG）報告》。楊國平表示，集團(tuán)的服務(wù)貼近民生，一直在ESG方面盡最大努力。他說：「我們的產(chǎn)品就是為社會提供服務(wù)，特別是在疫情3年期間，別的企業(yè)可以停掉，我們不能停，煤氣供應(yīng)一刻不能停，交通我們還要保障，還要負(fù)責(zé)上海很多醫(yī)院的交通配套。社會有困難，大眾公用就要出力?！?023年公司獲評中上協(xié)「2023年上市公司ESG優(yōu)秀實踐案例」，並入選「第一屆國新盃·ESG金牛獎碳中和五十強(qiáng)」。
楊國平續(xù)說，關(guān)於綠色出行、綠色環(huán)保，大眾公用很早便將上海供氣業(yè)務(wù)天然氣化，主要是靠大眾本身投資改造，「我們在做公共事業(yè)的同時，污水處理廠和大眾交通停車場，都盡可能把充電、換電、儲電弄好，能這樣夠使得我們的能源多樣化，可以降低碳排放」。集團(tuán)下一步會繼續(xù)提升ESG，引領(lǐng)上市公司健康發(fā)展。
董事局主席楊國平(中)，行政總裁梁嘉瑋(左二)，獨立非執(zhí)行董事姜國芳(右二)，楊平(右一)，副總裁、財務(wù)總監(jiān)蔣贇(左一)攜手同行。
擴(kuò)大自動駕駛試點
楊國平又談到，集團(tuán)屬下大眾交通(600611.SH)旗下全資子公司上海大眾出行，已經(jīng)與百度(9888)的公司合作在上海的嘉定和臨港兩區(qū)設(shè)立自動駕駛試點，日後會逐步擴(kuò)大試點線路和區(qū)域。他續(xù)稱，自動駕駛未來是很有發(fā)展前途的行業(yè)，「有人擔(dān)心自動駕駛搞了以後交通事故會增加，其實做自動駕駛以後，事故肯定反而會減少。車輛有序的按道行駛，行人按照信號燈行走，未來交通事故會減少」。
至於集團(tuán)未來的投資布局，楊國平透露，燃?xì)夥矫?，集團(tuán)在上海城市更新下一步的力度會蠻大。《上海市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》明確將嘉定、青浦、松江、奉賢、南彙等五個新城，培育成在長三角城市群中具有輻射帶動作用的綜合性節(jié)點城市。他表示，進(jìn)些新城以及上海的高端製造業(yè)，都需要煤氣配套。
助力上海城市更新
集團(tuán)又會同步對上海舊區(qū)作規(guī)劃改造以滿足居民的供暖需求，並投入到長三角暖氣發(fā)展，當(dāng)中包括有上海北大門之稱的南通，集團(tuán)會為該市未來開發(fā)區(qū)和製造業(yè)發(fā)展作備。第三主要是污水處理，集團(tuán)正為嘉定第四期污水處理廠作準(zhǔn)備。目前，大眾嘉定每日實際處理的污水規(guī)模已超過20萬噸，擴(kuò)容後的處理量將提升50%至每日30萬噸。此外，集團(tuán)屬下大眾交通旗下上海速迅，目前正與浦東合作籌建湛江計算中心。
「大眾公用的未來發(fā)展，還是把上市公司自身建好，支持大眾交通的發(fā)展，所以我們?繞主業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。」楊國平說。
關(guān)注「一帶一路」等海外項目
談到併購目標(biāo)時，楊國平表示，集團(tuán)一直有留意長三角周圍是否有與集團(tuán)主業(yè)相關(guān)的企業(yè)，可以通過整合來做到1+1大於2的效果。同時，集團(tuán)也在關(guān)注包括「一帶一路」沿線國家在內(nèi)的海外公共事業(yè)項目。
他說：「大眾在2016年發(fā)行H股時就向投資者作過承諾，資金主要用於公用事業(yè)的發(fā)展，所以下一步我們密切關(guān)注這些項目。因為城市燃?xì)?、污水處理項目其實是要有?guī)模化，特別是互聯(lián)網(wǎng)時代，遠(yuǎn)程管理技術(shù)越來越成熟，未來社會也有這方面的課題?！共贿^，集團(tuán)目前還沒有具體的標(biāo)的，集團(tuán)主要把現(xiàn)有的項目做好。(文：黃兆琦 / 圖：蔡啟文)
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