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    近期，南航首架C919正式商飛，標(biāo)誌著我國三大航司全部開啟國產(chǎn)大飛機商業(yè)運營。

    C919大型客機是我國按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研製、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道幹線客機，是海外媒體高度關(guān)注的「明星機型」。

    值得一提的是，C919這一 「明星機型」閃耀著不少湖南元素。據(jù)悉， C919起落架系統(tǒng)、機輪與剎車系統(tǒng)等重要部件，均是「湖南造」。

    著陸，是飛機運行中的重要階段。高速著陸的大型客機要想「剎住」，對飛機的剎車系統(tǒng)要求極高。據(jù)報道，C919大飛機安裝的機輪剎車系統(tǒng)這一關(guān)鍵部件，就是由來自湖南長沙的供應(yīng)商提供的。

    起落架是飛機最重要的承力裝置之一，也是飛機起降過程中直接影響安全的重要裝置，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)係飛機的安全性和先進性。位於湖南省長沙市望城經(jīng)開區(qū)的利勃骸中航起航空(長沙)有限責(zé)任公司，就是C919起落架系統(tǒng)的提供者。

    眾所周知，湖南的航空航天科技實力不俗，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。湖南是我國航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局的重點省份，是全國唯一的中小型航空發(fā)動機研製基地、飛機起降系統(tǒng)研製基地，集聚了一批在航空航天領(lǐng)域具有較強實力的龍頭企業(yè)和創(chuàng)新平臺，形成了從中小航空發(fā)動機製造、傳動系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料到航空綜合服務(wù)保障的產(chǎn)業(yè)鏈體系。同時，湖南是北鬥技術(shù)重要策源地和創(chuàng)新應(yīng)用示範(fàn)區(qū)，聚集國內(nèi)北斗產(chǎn)業(yè)80%以上核心技術(shù)資源。

    湖南持續(xù)用力打造國家重要先進製造業(yè)高地，作為全國重要的航空裝備產(chǎn)業(yè)基地，湖南以航空新材料、機載設(shè)備及零部件為主的上游產(chǎn)業(yè)，以中小航空發(fā)動機、飛機起落架等為核心的中游產(chǎn)業(yè)，以北斗衛(wèi)星應(yīng)用、航空維修保障、通用航空運營服務(wù)為主的下游產(chǎn)業(yè)，不斷完備。伴隨著C919大飛機全面走向民航市場，湖南逐步形成與之緊密相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)，助力國產(chǎn)大飛機C919翱翔藍天。（文新征）