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    港鐵今日（10日）表示，正有序推展東涌線延線項目，當(dāng)中接駁未來東涌東站的大型改道工程，將於4月19日深夜進(jìn)行第二次道岔安裝工序，當(dāng)晚往來東涌站至欣澳站的列車服務(wù)，將提前於晚上約11時許完結(jié)。東涌站往香港站尾班車開出時間為晚上11時01分，香港站往東涌站為11時07分，欣澳站往東涌站為11時28分。工程團(tuán)隊會盡力確保工程順利進(jìn)行，讓東涌線翌日恢復(fù)正常服務(wù)，頭班車如期開出。

    港鐵指，東涌線延線項目正在東涌站和欣澳站之間興建東涌東站，為配合新軌道，港鐵公司須進(jìn)行大型改道工程，自去年底起，分四次進(jìn)行其中的關(guān)鍵道岔安裝工序，首次工序已於去年10月完成，第二次將於今年4月19日進(jìn)行，今次工序及相關(guān)測試工作需無間斷連續(xù)進(jìn)行數(shù)小時，一般晚上非行車時間的「黃金兩小時」並不足夠。

    港鐵又指，今次東涌線服務(wù)調(diào)整安排整體暢順有序，將會與去年大致相同，呼籲乘客留意相關(guān)尾班列車的開出時間，公司亦會在東涌站及欣澳站之間的列車服務(wù)提早完結(jié)後，提供免費接駁巴士接載乘客來往東涌站及欣澳站，直至正常收車時間。

    港鐵表示，大型路軌改道工程包括4個關(guān)鍵道岔安裝工序、鋪設(shè)新路軌及改裝架空電纜等鐵路設(shè)施。根據(jù)現(xiàn)時工程計劃，第三及第四次關(guān)鍵道岔安裝工序?qū)㈧?026至2027年進(jìn)行。