4月18日上午，位於深圳寶安區(qū)燕羅街道的燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園正式開園，這是深圳打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)鍵落子，也標(biāo)誌著寶安區(qū)為深圳構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系再添強(qiáng)勁引擎。
深圳寶安區(qū)委書記王守睿，寶安區(qū)委副書記、區(qū)長王立德，市工信局黨組成員、市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃鳴，寶安區(qū)領(lǐng)導(dǎo)古子熔、張東雁出席活動。
當(dāng)前，在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化浪潮下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為交通、能源、信息三大領(lǐng)域融合的產(chǎn)物，已經(jīng)成為各國科技競爭的戰(zhàn)略高地。燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園由寶投集團(tuán)「投建運管」，總建築面積43.9萬平方米，是深圳市「工業(yè)上樓」2023年首個新開工項目、深圳20大先進(jìn)製造業(yè)園區(qū)、廣東全省首個整街統(tǒng)籌項目——「灣區(qū)芯城」的先導(dǎo)項目，在深圳全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)格局中地位關(guān)鍵。
深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃鳴在致辭中表示，從電動化到智能化，汽車產(chǎn)業(yè)鏈競爭的「新賽場」，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破、構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)生態(tài)、推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通將成為贏得「下半場」的關(guān)鍵。深圳正加速向「新一代世界一流汽車城」邁進(jìn)，燕羅產(chǎn)業(yè)園盛大開園，搭建起了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)與科研平臺的集聚高地，助力深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。
開園儀式當(dāng)天正式簽約有10家企業(yè)，包含上市企業(yè)1家，小巨人2家，專精特新5家，外資控股企業(yè)2家，面積約13.8萬㎡，廠房去化率52%，產(chǎn)值約57億元，每萬平米產(chǎn)值約4億元/年。細(xì)分領(lǐng)域市場佔有率全國第一4家，產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)三電系統(tǒng)覆蓋率100%，全球頭部車企及鏈主企業(yè)供應(yīng)商8家，對周邊企業(yè)有較強(qiáng)的輻射和帶動作用。
入駐企業(yè)深圳市鈦和巴倫技術(shù)股份有限公司董事長鄧建坤在採訪時表示，燕羅產(chǎn)業(yè)園匯聚了從研發(fā)、製造到場景應(yīng)用的完整生態(tài)，將成為大灣區(qū)乃至全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)策源地、創(chuàng)新協(xié)同體和成果轉(zhuǎn)化樞紐。下一步企業(yè)會增加投資，將智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵零部件的實驗和技術(shù)服務(wù)帶到園區(qū)。同樣，作為首批入駐的企業(yè)深圳市善營自動化科技有限公司總經(jīng)理張靜向記者介紹，他們是一家致力塗布技術(shù)及裝備的整體方案的企業(yè)，如新能源汽車鋰電池生產(chǎn)過程中關(guān)鍵的塗布技術(shù)，公司的設(shè)備相對來說比較大，這裏的廠房的高度和寬度、空間荷載特別符合企業(yè)的生產(chǎn)需求。入駐園區(qū)之後，相信公司在產(chǎn)能等方面都會有所提升，充滿期待。
據(jù)悉，燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園於2023年5月22日正式開工，2024年5月30日封頂，2024年12月底完工，項目建設(shè)跑出了「加速度」。
該園區(qū)運營方、寶投園區(qū)運營發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人在接受採訪時表示，園區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施配套上做了一些前瞻性布局，如在空間上，設(shè)計單層大面積、寬柱距、層高荷載標(biāo)準(zhǔn)高的廠房，可自由組合為1000-12000平方米的空間，滿足不同生產(chǎn)規(guī)模和工藝需求。在招商方面，圍繞深圳市「20+8」產(chǎn)業(yè)集群，園區(qū)重點招引鏈主、龍頭、骨幹企業(yè)及汽車研究平臺。同時，考量企業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的契合度，優(yōu)先選擇智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的項目；並關(guān)注企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平，如專利技術(shù)、核心技術(shù)團(tuán)隊和研發(fā)投入等。
目前，寶安區(qū)集聚新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)853家，其中26家「專精特新」企業(yè)深耕車規(guī)級晶片、高精度感知器件等核心領(lǐng)域，更有航盛電子、法雷奧等龍頭企業(yè)構(gòu)建起「關(guān)鍵部件+路側(cè)終端+雲(yún)控平臺」的立體生態(tài)。寶安還積極拓展應(yīng)用場景，累計開放測試道路超200公里，吸引百度「蘿蔔快跑」、小馬智行等企業(yè)爭相落地，成為首個開展無人駕駛商業(yè)化試點的中心城區(qū)。
未來，燕羅智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園將構(gòu)建成為汽車電子製造、智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)運營平臺三位一體的園區(qū)，形成粵港澳大灣區(qū)核心智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)「生產(chǎn)、生活、生態(tài)」三生融合的智慧園區(qū)。（記者 王娜）
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