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廣汕高鐵「試跑」 汕尾大步邁進融灣「一小時交通圈」

廣汕高鐵「試跑」 汕尾大步邁進融灣「一小時交通圈」

責(zé)任編輯:嚴(yán)燕紅 2023-09-16 21:05:20 來源:香港商報網(wǎng)

    高鐵新機遇,老區(qū)再出發(fā)。連日來,點燃300多萬汕尾人民熱情的是有關(guān)廣汕高鐵的進展消息。過去,汕尾到廣州的列車運行時間是2個多小時,即將到來的廣汕高鐵,讓時間縮至1小時以內(nèi)。

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汕尾站外景航拍圖。

    9月13日,新建的廣汕高鐵迎來了首次媒體記者試乘體驗活動。首條以汕尾城市命名的鐵路「試跑」消息,讓汕尾人興奮不已。同一天,汕尾以「高鐵時代·非凡汕尾」為主題舉辦「品清湖名家講壇」第二期,邀請中共中央黨校(國家行政學(xué)院)經(jīng)濟學(xué)部副主任、教授許正中作主題演講,點燃「名家?guī)Я髁俊沟诙鸦稹?/p>

    廣汕高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網(wǎng)主通道之一東南沿海通道的重要組成部分,這條鐵路承載著汕尾人民對美好生活的嚮往,是推動海陸豐革命老區(qū)深度融灣的重要通道,開通後,改變的不僅是汕尾與廣州的距離,還將進一步增強汕尾的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展動能。

    即將開通的廣汕高鐵線路全長約202公里,設(shè)計時速350公里,其開通的意義不僅是便捷沿線群眾出行的重要通道,更是一條提升汕尾高鐵樞紐效能、推動海陸豐革命老區(qū)深度融灣,助力區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的亮麗紐帶。

    圍繞這一機遇,近年來,汕尾在產(chǎn)業(yè)升級、招商引資、文旅融合發(fā)展、城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化營商環(huán)境等方面持續(xù)發(fā)力,推動經(jīng)濟社會發(fā)展再上新臺階。特別是今年以來,汕尾堅決貫徹落實黨中央、廣東省關(guān)於推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署,強化擔(dān)當(dāng),主動作為,紮實推進黨建引領(lǐng)「三六九」工程,以「深度融灣」工程為主抓手,聚焦「建設(shè)大通道、振興大港航、發(fā)展大物流」「暢通內(nèi)循環(huán)」,加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,全面融入深圳半小時、廣州一小時經(jīng)濟圈。在黨中央的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在廣東省委、省政府的大力支持下和廣鐵集團的全力推動下,汕尾全力推進廣汕高鐵、汕汕高鐵項目建設(shè),其中廣汕高鐵即將結(jié)出碩果,將為汕尾發(fā)展帶來更多可能。

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陸豐南站現(xiàn)場圖。

    當(dāng)前,汕尾正充分把握機遇,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目謀劃力度,高水平推進綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),加快打造革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示範(fàn)區(qū)。

    據(jù)悉,汕尾將以廣汕高鐵開通運營為新起點、新契機,加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域互聯(lián)互通,下功夫解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題,全力推動建設(shè)大通道、振興大港航、發(fā)展大物流,助力老區(qū)深度融入粵港澳大灣區(qū),更好地承接珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移,推動海陸豐革命老區(qū)更好地實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 余麗齡 通訊員 蔡偉鉗 攝影 陳茂辛)

    頂圖:廣汕高鐵乘務(wù)員在站臺等待試乘人員抵達(dá)站點。

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