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　9月19日，京東航空一架B737全貨機(jī)從深圳機(jī)場(chǎng)飛往越南胡志明市，這是京東航空開通的首條國(guó)際貨運(yùn)航線，也是深圳機(jī)場(chǎng)今年新開及加密的第十二條國(guó)際貨運(yùn)航線。該航線開通可以更好地發(fā)揮深圳作為「一帶一路」交匯點(diǎn)重要樞紐城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)深圳外貿(mào)及跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力深企與「一帶一路」沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí)，深度融入共建「一帶一路」大格局，服務(wù)更高水平對(duì)外開放和雙循環(huán)新發(fā)展格局構(gòu)建。

　深圳機(jī)場(chǎng)全力支持京東在深業(yè)務(wù)發(fā)展

　據(jù)了解，京東航空於2022年正式運(yùn)營(yíng)，深圳機(jī)場(chǎng)成為其首批投放運(yùn)力運(yùn)營(yíng)航線的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。在深圳機(jī)場(chǎng)及各方的支持協(xié)助下，目前京東航空已在深圳開通了往返北京大興、無(wú)錫、杭州等3條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，並自9月19日起在深圳開通其首條國(guó)際貨運(yùn)航線。民航主管部門及海關(guān)、機(jī)場(chǎng)等各方均對(duì)京東首條國(guó)際貨運(yùn)航線開通給予了大力支持，從航線申請(qǐng)、時(shí)刻資源、地面保障、通關(guān)服務(wù)等各方面全力協(xié)助配合，支持其在深業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場(chǎng)拓展。

　京東航空開通的深圳至胡志明市貨運(yùn)航線計(jì)劃每周執(zhí)行3班，出港以承運(yùn)深圳特色電子產(chǎn)品和跨境電商貨物為主，進(jìn)港將主要承運(yùn)來(lái)自東南亞國(guó)家的熱帶水果、海產(chǎn)品等，助力兩地貨物實(shí)現(xiàn)高效互通。胡志明市是越南最大的港口城市及經(jīng)濟(jì)中心。中國(guó)是越南最大進(jìn)口國(guó)，2022年中越的貿(mào)易總額佔(zhàn)到越南對(duì)外貿(mào)易總額的32%。該條航線開通後，深圳至胡志明市貨運(yùn)出港航班由原來(lái)的每周5班增加到每周8班，每周出港運(yùn)力超360噸，將進(jìn)一步提升地區(qū)互聯(lián)互通水平，更好地發(fā)揮深圳連結(jié)東盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及「20+8」產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，助力構(gòu)建更加穩(wěn)定安全的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，為構(gòu)建更緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體提供強(qiáng)勁動(dòng)能。

　此次京東航空選擇在深圳機(jī)場(chǎng)開通其首條國(guó)際貨運(yùn)航線，既彰顯了深圳城市經(jīng)濟(jì)活力和良好的航空物流市場(chǎng)，也標(biāo)誌著其與深圳機(jī)場(chǎng)的合作進(jìn)一步深化。目前，深圳機(jī)場(chǎng)已成為京東開通運(yùn)營(yíng)航線最多的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之一，其在深圳機(jī)場(chǎng)已構(gòu)建了串聯(lián)中國(guó)華南、華北、華東地區(qū)的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　「未來(lái)京東航空將繼續(xù)與深圳機(jī)場(chǎng)密切合作，積極開拓國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)?！咕〇|航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將發(fā)揮深圳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷拓展東南亞、南亞、日韓等國(guó)際貨運(yùn)航線，持續(xù)推進(jìn)一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力出海。

　據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳機(jī)場(chǎng)也將從多方面對(duì)接、支持京東等戰(zhàn)略客戶在深業(yè)務(wù)發(fā)展需求，目前機(jī)場(chǎng)為京東航空打造的專屬貨運(yùn)操作場(chǎng)地已準(zhǔn)備就緒，啟用後將有效提升京東在深圳機(jī)場(chǎng)的貨物運(yùn)輸時(shí)效和服務(wù)品質(zhì)。

　深圳往返東盟各國(guó)貨運(yùn)航班每周超90班

　近年來(lái)，隨著共建「一帶一路」與東盟共同體建設(shè)有機(jī)結(jié)合，以及《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)夥伴關(guān)係協(xié)定》（RCEP）紅利持續(xù)釋放，中國(guó)和東盟互為最大貿(mào)易夥伴地位進(jìn)一步得到鞏固。中國(guó)連續(xù)14年保持東盟最大貿(mào)易夥伴，東盟連續(xù)3年成為中國(guó)第一大貿(mào)易夥伴。今年前8個(gè)月，雙方貿(mào)易總額達(dá)5911.9億美元，經(jīng)濟(jì)融合持續(xù)加深。東盟也是深圳的第二大貿(mào)易夥伴，是深圳在「一帶一路」沿線國(guó)家和地區(qū)中最大的貿(mào)易夥伴。

　截至目前，深圳已與東盟4個(gè)國(guó)家的6個(gè)城市結(jié)為友好城市或友好交流城市。深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)已通達(dá)東盟6個(gè)國(guó)家9個(gè)城市，每周進(jìn)出港貨運(yùn)航班超過90班，為擴(kuò)大深圳與東盟各國(guó)及RCEP成員國(guó)和「一帶一路」各國(guó)間的經(jīng)貿(mào)合作搭建了便捷的空中通道。

　今年以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)聚焦粵港澳大灣區(qū)「一點(diǎn)兩地」新戰(zhàn)略定位，圍繞服務(wù)新發(fā)展格局及高質(zhì)量發(fā)展要求，在海關(guān)及民航主管部門的大力支持下，不斷優(yōu)化航空物流生態(tài)及口岸通關(guān)環(huán)境，攜手航空公司拓展航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提升航空貨運(yùn)樞紐能級(jí)。目前，在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航空公司達(dá)到26家，國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)36個(gè)。今年1-8月，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)量已突破100萬(wàn)噸，同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中空運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)100.4%，成為深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。（記者：林麗青 通訊員：石道雄 詹璐華）