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    由中交第四航務(wù)工程局有限公司（以下簡稱：中交四航局）承建的廣東東莞鴻福西路-銀龍路跨江通道工程於9月21日舉行開工儀式，標(biāo)誌著東莞市首條沉管隧道項目正式開工。

    據(jù)了解，該工程位於東莞市西北部，為連接萬江和南城之間的城市主幹路隧道工程?？缃ǖ辣逼鹑f江大道，沿銀龍路向南穿越東莞水道和曲海大橋，向南接鴻福西路，南至港口大道。項目主線總長度約1.87km，其中隧道全長約1.54km，設(shè)匝道3個，設(shè)計速度50km/h，為雙向6車道，水上沉管段長210m，由3個管節(jié)組成，採用軸線擴大乾塢法預(yù)製，工程建設(shè)總周期約37個月。

項目施工平面圖。（中交四航供）

    據(jù)中交四航局該工程項目部負責(zé)人張文森介紹，鴻福西路-銀龍路跨江通道工程是東莞市加快推進交通強市建設(shè)三年行動計劃任務(wù)之一，工程綜合性強、施工條件複雜、管理難度較大，施工過程中需要克服基槽巖石開挖工程量大、施工水域狹窄、橋樑樁基托換施工難度大、陸上最終接頭二次圍堰施工困難，以及工期緊張等多項重難點。

    張文森介紹，面對項目建設(shè)的重難點，作為已參建國內(nèi)9條沉管隧道項目的中交四航局精心挑選項目團隊，選派擁有港珠澳大橋和深中通道建設(shè)經(jīng)驗的工程師組建管理團隊。項目部將傳承超級工程建設(shè)經(jīng)驗，嚴密編制施工計劃，高標(biāo)準(zhǔn)調(diào)配施工隊伍，高速度、高質(zhì)量推進項目建設(shè)，將跨江通道工程打造成為安全、環(huán)保和質(zhì)量過硬的標(biāo)桿工程。

中交四航局黨委副書記、總經(jīng)理方丘洚在開工儀式上致辭。（楊昆攝）

項目工程開工現(xiàn)場。（王英傑攝）

    鴻福西路-銀龍路跨江通道是東莞市萬江街道「七橫七縱」骨幹路網(wǎng)重要一縱，建成後將進一步完善東莞市內(nèi)區(qū)域路網(wǎng)，優(yōu)化城市空間布局，改善地區(qū)出行，構(gòu)築完善的越江體系，緩解曲海大橋、萬江大橋等現(xiàn)有越江通道的壓力，加強兩岸溝通，促進城市協(xié)同發(fā)展，也將充分保護東莞「三江六岸」濱水岸線，減少對「東莞最美岸線」的影響，為東莞市民營造高品質(zhì)的公共親水休閒活動空間，推動城市品質(zhì)提升。（記者 陸紹龍 通訊員 楊昆 王英傑）

    頂圖：開工儀式現(xiàn)場。（楊昆攝）