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    2023年，國內(nèi)重卡行業(yè)迎來上升拐點，步入景氣度上升通道。同時，鑒於我國重卡產(chǎn)品在全球範圍內(nèi)的性價比優(yōu)勢與高服務品質(zhì)等因素，中國重卡出口迎來持續(xù)性增長。在這種行業(yè)背景下，手握燃氣車和出口兩大砝碼的濰柴動力（000338.SZ；2338.HK）10月13日發(fā)布前三季度業(yè)績預告，1月至9月，公司實現(xiàn)歸母凈利潤人民幣59.6-66.2億元，同比增長80-100%；扣非後歸母凈利潤51.7-57.9億元，同比增長150-180%。

    1月3254輛、3月9528輛、6月12600輛、8月16000輛，這是有媒體公布的天然氣重卡部分月度銷量。2023年，燃氣價格的下跌趨勢給燃氣重卡市場回暖提供了契機。中信證券研報表示，天然氣重卡滲透率8月創(chuàng)下歷史新高，單月達到36%。由於油氣價差不斷擴大、帶來顯著經(jīng)濟效益，天然氣重卡銷量及滲透率有望持續(xù)不斷提升，為重卡行業(yè)帶來增量。今年6月，濰柴動力旗下的陝重汽發(fā)布一則重磅消息，其天然氣重卡訂單突破10000輛，同比提升超600%，實銷突破8000輛，同比提升超400%。

    同時，作為天然氣發(fā)動機行業(yè)龍頭的濰柴動力，在2022年11月20日重磅發(fā)布了全球首款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機，遙遙領(lǐng)先於目前47.6%的國際最高水平，也首次超越柴油機成為全球熱效率最高的熱力機械。更省的燃料費用、更低的碳排放水平，讓該公司的天然氣發(fā)動機具有明顯的市場競爭力和產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢，其半年報數(shù)據(jù)顯示，市場份額已經(jīng)攀升至66.9%。摩根士丹利的研報表示，濰柴動力將明顯受益於此，從而提升其在重卡發(fā)動機行業(yè)中的市場份額。

    在重卡市場，雖然國內(nèi)行業(yè)恢復性增長值得期待，但最大的亮點是在海外市場。國泰君安發(fā)布的研報表示，考慮到我國重卡產(chǎn)品在全球範圍內(nèi)的性價比優(yōu)勢與高服務品質(zhì)等因素，以及在「一帶一路」政策的帶動下，中國重卡出口有望迎來需求持續(xù)性增長的窗口期。

    數(shù)據(jù)顯示，2021年中國重卡出口14.1萬輛，同比增長79.6%；2022年出口19.1萬輛，同比增長35.4%；2023年上半年，中國重卡出口銷量已經(jīng)達到13萬輛，增速明顯超過往年。濰柴動力半年報數(shù)據(jù)表明，1月至6月，其重卡整車出口達到2.6萬輛，同比增幅達到97%，且出口形勢持續(xù)向好，助力推動實現(xiàn)全年高速增長出口目標。

    濰柴動力前三季度的靚麗業(yè)績，體現(xiàn)了其近年來全方位結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的發(fā)展成效與新機遇。並且，隨著其在液壓、新能源等領(lǐng)域全面、多元化的業(yè)務布局，有望進一步增強盈利能力。香港聯(lián)交所最新資料顯示，9月29日，Pzena Investment Management,LLC增持濰柴動力1430萬股，涉及資金約1.45億港元，表明其對濰柴動力基本面和投資價值的認可。（記者 孫珂）