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   美國(guó)通脹壓力略為舒緩，市場(chǎng)憧憬美聯(lián)儲(chǔ)加息周期結(jié)束，今日(15日)港股跟隨美股高開，並重返50天線以上，加上內(nèi)地的零售消費(fèi)及工業(yè)增加值增速好過市場(chǎng)預(yù)期，大市成交增加。本港地產(chǎn)股及內(nèi)房股向上，另外科企陸續(xù)公布業(yè)績(jī)，板塊亦率先炒上，為大市帶來(lái)支持。由於市場(chǎng)靜待「習(xí)拜會(huì)」的內(nèi)容，若有利好消息，料大市將可向上挑戰(zhàn)，因此調(diào)整恒指的支持位至17400點(diǎn)水平，而阻力位將位於18300點(diǎn)水平。

　中遠(yuǎn)海能(1138)第三季的營(yíng)業(yè)收入按年增長(zhǎng)1.5%至49.6億元(人民幣，下同)，股東應(yīng)佔(zhàn)溢利同比上升88.7%至9.1億元，首9個(gè)月的收入按年增加33.4%至165.3億元，股東應(yīng)佔(zhàn)溢利按年增長(zhǎng)4.8倍至37.1億元。

　今年首三季國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)顯著復(fù)醒，內(nèi)地石油需求階段性增長(zhǎng)及大西洋地區(qū)原油長(zhǎng)運(yùn)距出口增加，推動(dòng)了超大型油輪運(yùn)價(jià)的強(qiáng)勁走勢(shì)。儘管第三季超大型油輪運(yùn)價(jià)在傳流淡季以及OPEC+減產(chǎn)等因素影響下出現(xiàn)下跌，但整體前三季的超大型油輪運(yùn)價(jià)，仍然較去年同期為佳。

　首9個(gè)月中遠(yuǎn)海能的油輪運(yùn)輸板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入按年增加33%至151.4億元。由於處置老舊油輪運(yùn)力，集團(tuán)的實(shí)際油輪運(yùn)力投入，同比下降8%至54.7萬(wàn)噸天。前三季集團(tuán)的LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東淨(jìng)利潤(rùn)按年上升7.4%至6.2億元，預(yù)期今年全年超大型油輪運(yùn)價(jià)將會(huì)表現(xiàn)理想。

　中遠(yuǎn)海能近日股價(jià)呈區(qū)間上落，建議可考慮於8元(港元，下同)水平買入，目標(biāo)上望8.8元水平，止蝕7.6元水平。

　匯盈集團(tuán)研究部主管 陳鳳珠

　作者為證監(jiān)會(huì)持牌人士，並沒有持有上述股票