石澳昨發(fā)生奪命意外，有二男一女行山人士疑意外墮海，救援人員趕至現(xiàn)場(chǎng)拯救，惟其中一男一女昏迷送院後不治，兩人均為內(nèi)地人。據(jù)初步了解，當(dāng)時(shí)三人在岸邊「打卡」拍照，其間女子遭大浪捲入海中，同行兩名男子落海救人時(shí)亦遇溺。郊遊遠(yuǎn)足本是為開(kāi)闊眼界、愉悅身心，發(fā)生不幸事件令人感到痛心。近年有不少市民及旅客，喜歡到香港各區(qū)行山徑和郊外遠(yuǎn)足，但同時(shí)意外頻生，傷亡人數(shù)亦不斷增多，這給遠(yuǎn)足者敲響警號(hào)，如若不留意潛在風(fēng)險(xiǎn)，隨時(shí)可能深陷險(xiǎn)境，因此在出行前一定要做足安全攻略，量力而行。隨著「深度遊」的興起，政府也要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳，以提升大家遠(yuǎn)足的安全意識(shí)。
本港有著得天獨(dú)厚的自然旅遊資源，佔(zhàn)全港面積75%的郊野地區(qū)有著許多讓人神往的美景，不僅成為很多市民遠(yuǎn)離煩囂的好去處，也吸引了大量的世界各地人士，特別是在恢復(fù)正常通關(guān)以後，來(lái)自?xún)?nèi)地的徒步旅行遊客更是絡(luò)繹不絕。總體來(lái)說(shuō)，在香港遠(yuǎn)足是安全的，大部分路徑不會(huì)太難行，路徑設(shè)計(jì)完善，地圖詳細(xì)，路標(biāo)明確，包括方向、目的地、距離及所需時(shí)間、求救報(bào)警系統(tǒng)等，在行山徑都有標(biāo)示。漁護(hù)署亦將距離、時(shí)間、坡度、路面狀況的分?jǐn)?shù)相加，為不同的山徑提供五星難度評(píng)估，讓市民參考量力而行。只要預(yù)先做好行程規(guī)劃，依足安全指引行事，自能安然徜徉於自然之中。
但是，與近年遠(yuǎn)足郊遊人士大增相伴的，是行山意外的增加，而且其中有不少是嚴(yán)重乃至致命事故。統(tǒng)計(jì)顯示，自2020年至2023年9月間，全港發(fā)生約3000宗攀山拯救事故，其中單獨(dú)行山人士失蹤者佔(zhàn)26人，19人被尋回後不幸離世；結(jié)伴行山的798宗求助個(gè)案中，有28人未能及時(shí)獲得救治，最終不治。始終，戶(hù)外環(huán)境涉及各種各樣的潛在風(fēng)險(xiǎn)，路徑難度亦大有不同，不能低估行山活動(dòng)的危險(xiǎn)性。對(duì)相關(guān)事故進(jìn)行分析後，我們不難發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)傷亡的主要因素，還是行山者的安全意識(shí)不夠，準(zhǔn)備不足。
一些行山者為求「打卡」，到險(xiǎn)要的環(huán)境下留影，挑戰(zhàn)各種難度，將自身置於危險(xiǎn)境地，更因此發(fā)生意外。例如有行山客在飛鵝山「自殺崖」，毫無(wú)安全防範(fàn)措施下做出玩命動(dòng)作拍照，包括爬出接近垂直的懸崖，身體懸空，又或做出超危險(xiǎn)的「人疊人倒立」，稍有差池即會(huì)墮崖，後果不堪設(shè)想。有的行山客鍾意玩高危的海岸「綑邊遊」，墮海墮崖時(shí)有發(fā)生，亦有人不幸魂斷當(dāng)場(chǎng)。有的行山客缺乏專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，但是為尋求刺激，挑戰(zhàn)驚險(xiǎn)，走沒(méi)開(kāi)發(fā)及非常規(guī)的路線，有人更以繩索輔助攀爬峭壁，險(xiǎn)象環(huán)生。這些都大大增加了出事的幾率，累己累人，實(shí)不應(yīng)該。
至於一些初階行山者，以及外地來(lái)港行山人士，易出現(xiàn)的問(wèn)題是不熟悉行山路徑及其潛在危險(xiǎn)，或因不熟悉環(huán)境而誤入危險(xiǎn)地方。出發(fā)前一定要做好攻略，多了解行山徑的資訊，了解路線長(zhǎng)度、攀升與下降的高度，以及中途有無(wú)補(bǔ)給點(diǎn)等細(xì)節(jié)，並避免獨(dú)自行山，更不要去自找危險(xiǎn)，以策安全。
郊野樂(lè)行，一宗傷亡都嫌多，切記遠(yuǎn)足不是搏命，打卡莫涉險(xiǎn)境。欺山欺水皆不宜，最緊要是平平安安。（香港商報(bào)評(píng)論員 蘇信）
頂圖：內(nèi)地女子石澳墮海，同行2男落海救人，其中1人亦遇溺，2人獲救由政府飛行服務(wù)隊(duì)直升機(jī)送院搶救，惟證實(shí)不治。網(wǎng)上圖片
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