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　港鐵(066)子公司MTR Lab董事總經(jīng)理陳定邦接受本報專訪時稱，今年將聚焦地產(chǎn)及建築科技，傾向注視A輪以後，具有往績、偏向成熟的初創(chuàng)企業(yè)。期望將海外初創(chuàng)企業(yè)引進到粵港澳大灣區(qū)，同時將大灣區(qū)初創(chuàng)意念在香港應(yīng)用。

　MTR Lab現(xiàn)時投資的建築科技公司，包括Ampd Energy和isBIM。據(jù)陳定邦介紹，isBIM提供解決方案，既減少建築時間，又減少物料浪費，與智慧城市概念脗合。他又表示傳統(tǒng)上地產(chǎn)科技欠缺數(shù)碼化元素，MTR Lab未來科研將會與大專院校合作，共同開發(fā)這方面的技術(shù)。

　除了聚焦地產(chǎn)及建築科技，MTR Lab亦在智慧出行、鐵路科技新零售領(lǐng)域?qū)ふ覚C會。其中，MTR Lab旗下UAS(都市通)於去年推出電動車充電及智能泊車平臺。陳定邦指出，該平臺屬開放式平臺，可與任何機構(gòu)合作，供所有市民使用。有關(guān)系統(tǒng)已與支付系統(tǒng)接合，目前正與地產(chǎn)發(fā)展商接洽，在數(shù)目場地進行測試。他強調(diào)，公司只會認證車牌，不涉及生物識別。

　初創(chuàng)估值受壓

　現(xiàn)時高息環(huán)境是否影響到初創(chuàng)生態(tài)圈？陳定邦稱，過去18個月初創(chuàng)投資出現(xiàn)調(diào)整，整個生態(tài)圈汰弱留強；當(dāng)前高利率環(huán)境下，創(chuàng)投基金為求追求高回報，初創(chuàng)企業(yè)估值的確有下調(diào)壓力，「尤其A輪甚至更早期的初創(chuàng)企業(yè)，由於風(fēng)險較高，估值更為受壓」。

　陳定邦又表示，MTR Lab的投資取向非基於估值，反而看重對公司有多大幫助。目前公司主要偏向A輪及以後的初創(chuàng)企業(yè)，「尤其有往績、偏向成熟，能夠提煉戰(zhàn)略價值的初創(chuàng)企業(yè)」。他又說，沒有為這些項目設(shè)有「退出」限期，若手上項目能夠創(chuàng)造價值，會一路持有。

　大灣區(qū)初創(chuàng)應(yīng)變快

　陳定邦認為，粵港澳大灣區(qū)的初創(chuàng)企業(yè)，不單應(yīng)變較快，提供的創(chuàng)新解決方案亦易於應(yīng)用。公司未來會注視區(qū)內(nèi)的初創(chuàng)業(yè)，除找尋機會將當(dāng)?shù)爻鮿?chuàng)的技術(shù)應(yīng)用於香港，更會將之引領(lǐng)至海外，並同時考慮將海外初創(chuàng)引領(lǐng)至粵港澳大灣區(qū)。

　另外，對於香港積極開拓中東商機，陳定邦稱，MTR Lab將「拭目以待」，一直有與當(dāng)?shù)爻鮿?chuàng)企業(yè)有接觸，惟相關(guān)討論暫處於非常初步階段。(記者 鄺偉軒/文；記者 馮瀚文/圖)