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　截至當(dāng)?shù)貢r間3日，印度尼西亞雅萬高鐵累計(jì)發(fā)送旅客突破200萬人次，單日旅客上座率最高達(dá)99.6%，客流持續(xù)保持高位態(tài)勢。

　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅遊名城萬隆，最高運(yùn)營時速350公里，由中印尼兩國合作建設(shè)。據(jù)中國鐵路國際有限公司3日晚消息，自2023年10月17日正式開通運(yùn)營以來，雅萬高鐵已安全運(yùn)營139天，發(fā)送旅客累計(jì)突破2008387人次，為沿線民眾提供了安全便捷、溫馨舒適的出行體驗(yàn)。

　「有了高鐵，就不會有長時間的交通堵塞?！乖谘湃f高鐵哈利姆車站，記者遇上返鄉(xiāng)的納吉瓦一家五口。他們的家在萬隆，趁周末到雅加達(dá)購物娛樂。

　納吉瓦說，他們過去到雅加達(dá)通常都是開車，但現(xiàn)在一家人都喜歡乘坐高鐵，速度非?？?。雅萬高鐵開通運(yùn)營後，兩地之間的旅行時間由3個多小時縮短至46分鐘。高鐵已成為不少印尼人的首選交通方式。

　從進(jìn)站口到候車大廳再到一些快餐店、冷飲店，哈利姆車站人氣旺盛，幾個停車場都停滿了車輛。站內(nèi)自動售票處和人工窗口處，不少旅客在排隊(duì)購票或諮詢。目前，雅萬高鐵每日開行動車組列車由開通初期的14列增至40列，旅客席位由8400多個增至2.4萬多個，單日最高旅客發(fā)送量21537人次。

　在印尼戰(zhàn)略與國際問題研究中心中國部主任維羅妮卡看來，雅萬高鐵給沿線城市帶來了新的發(fā)展機(jī)會和經(jīng)濟(jì)效益。她說，在經(jīng)濟(jì)方面，雅萬高鐵將提高爪哇島的城市可達(dá)性、加快爪哇島生產(chǎn)要素的流動、加快爪哇島的遷移速度，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速。

　此外，中方團(tuán)隊(duì)採取「師帶徒」的方式，為印尼培養(yǎng)了一批高鐵技術(shù)人才。（中新社記者 李志全）