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廣東省高級人民法院30日首次發(fā)布海事審判典型案例，涉及海上貨物運(yùn)輸、海上保險(xiǎn)、海上財(cái)產(chǎn)損害、船舶碰撞、船員權(quán)益保護(hù)、海洋生態(tài)保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域中的前沿與熱點(diǎn)問題。

廣東毗鄰港澳、瀕海臨江，海事案件類型多樣、國際性強(qiáng)、專業(yè)性高。作為全國最早成立的受理海事案件的專門法院之一——廣州海事法院，自1984年6月1日成立40年來，在維護(hù)中國海洋權(quán)益、推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)方面發(fā)揮了重要作用。廣東法院受理的海事案件涉及全球近七十個(gè)國家和地區(qū)，案件數(shù)約占全國1/8，案件類型涵蓋全部海事案件收案範(fàn)圍。

通報(bào)稱，在韓某與水某公司福利待遇糾紛案中，法院判令用人單位承擔(dān)未依約為海外作業(yè)船員購買商業(yè)保險(xiǎn)的違約責(zé)任，為船員「走出去」開展海外務(wù)工提供司法保障；在鼎某公司與神某公司船舶觸碰損害責(zé)任糾紛案中，法院認(rèn)定因未作出合理、謹(jǐn)慎的避風(fēng)防臺措施而發(fā)生的損害，致害人不能以不可抗力主張免責(zé)；黃某危害珍貴、瀕危野生動物案，是廣州海事法院作為海事刑事案件管轄試點(diǎn)法院，審理的首宗該類案件，黃某等人在中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)采捕國家一級、二級保護(hù)野生動物珊瑚，後被海警查獲，人民法院依法採納檢察機(jī)關(guān)量刑建議判處其有期徒刑。

近年來，廣東法院緊緊圍繞服務(wù)保障共建「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、貫徹落實(shí)廣東省委「1310」具體部署，充分發(fā)揮海事審判職能作用，健全國際海事糾紛解決機(jī)制，深化國際司法交流合作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1月至今年4月，廣東法院共審結(jié)一審海事案件3347件，為營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境和服務(wù)高水平對外開放提供了有力的司法保障。( 方偉彬 曾潔贇 )

頂圖圖源：中新社