亚洲AV综合AV一区,中文字幕亚州综合,欧美一区免费在线观看,欧美日韩在线一区,色欲AV无码成人免费,国产一码二码三码四码无码,九一麻豆

　6月15日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，新圖車(chē)票已於6月1日起陸續(xù)發(fā)售。據(jù)悉，調(diào)圖後，廣鐵每日增開(kāi)旅客列車(chē)75列，進(jìn)一步密切中部地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)往來(lái)。記者從廣鐵集團(tuán)了解到，此次其調(diào)圖呈現(xiàn)五大變化。

　其一，京廣高鐵武廣段按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)沙南至廣州南間最快2小時(shí)可達(dá)。

　其每日開(kāi)行達(dá)速動(dòng)車(chē)組列車(chē)94列，北京西至廣州南間最快旅行時(shí)間壓縮至7小時(shí)16分、武漢至廣州南間最快旅行時(shí)間壓縮至3小時(shí)17分、長(zhǎng)沙南至廣州南間最快旅行時(shí)間壓縮至1小時(shí)59分。

　每日8時(shí)至18時(shí)間，武廣高鐵每小時(shí)安排開(kāi)行1至3列停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車(chē)。同時(shí)，優(yōu)化武漢至深圳北、廣州南間始發(fā)車(chē)車(chē)次編排，進(jìn)一步提高車(chē)次辨識(shí)度方便旅客選擇。

　其二，完善中部地區(qū)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，為中部地區(qū)崛起提供有力支撐。

　結(jié)合武廣高鐵高標(biāo)運(yùn)營(yíng)後運(yùn)輸條件變化，新圖增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)18列，長(zhǎng)沙南至衡陽(yáng)東區(qū)段共開(kāi)行「日間」(6:00-0:00間)動(dòng)車(chē)組列車(chē)328列，較現(xiàn)有區(qū)段增加20列。其中，增開(kāi)長(zhǎng)沙等中部城市至九江、杭州、福州方向始發(fā)車(chē)，提升中部城市出行通達(dá)性。

　其三，統(tǒng)籌運(yùn)力安排，助力鐵路綜合樞紐服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　其優(yōu)化管內(nèi)樞紐客站分工，廣州站新增途經(jīng)武廣高鐵的動(dòng)車(chē)組列車(chē)始發(fā)終到8列，即張家界西～廣州南G6115/40次、張家界西～廣州南G6151/2次、岳陽(yáng)東(長(zhǎng)沙南)～廣州白雲(yún)G6105/12次、邵陽(yáng)～廣州白雲(yún)G6162/59 G6160/1次調(diào)整始發(fā)終到站為廣州站。

　並且，調(diào)整深圳北至北京西動(dòng)臥列車(chē)D902次、D903次、D904次等6列，以及汕頭至長(zhǎng)沙南、張家界西跨線列車(chē)4列經(jīng)過(guò)廣州樞紐運(yùn)行，?？繌V州、廣州東站，為廣州中心城區(qū)旅客出行提供便利。

　湘潭北站新增4列動(dòng)車(chē)組列車(chē)終到始發(fā)，即上海虹橋(連雲(yún)港)～長(zhǎng)沙南G586/7 G1550/47/50次、上海虹橋～長(zhǎng)沙南G1426/7 G1428/5次調(diào)整始發(fā)終到站為湘潭北站，進(jìn)一步緩解長(zhǎng)沙南站壓力。

　此外，其優(yōu)化深圳北站樞紐列車(chē)運(yùn)行方案，調(diào)整武漢～深圳坪山G1021/4次、深圳坪山～武漢G1023/2次至深圳北始發(fā);龍巖(贛州)～深圳北D2355/8次、福州(福州南)～深圳北D3341 D2328次運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至東莞南站;增開(kāi)深圳～潮汕間跨線動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列，方便深圳市羅湖區(qū)與粵東間的旅客出行。

　其四，擴(kuò)充廣深城際運(yùn)能，助力灣區(qū)「一小時(shí)生活圈」建設(shè)。

　其增開(kāi)10列廣深城際列車(chē)，開(kāi)行總數(shù)達(dá)162列，其中開(kāi)行廣州白雲(yún)至深圳城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)57列，較現(xiàn)有圖增開(kāi)29列，增幅103.5%，便利廣州白雲(yún)、花都地區(qū)以及廣州站周邊旅客往返深圳、東莞地區(qū)。同時(shí)，增加廣深城際列車(chē)新塘站的停站數(shù)量，新塘站?？繌V深城際列車(chē)由36列增加至84列，增幅133.3%，方便廣州東部地區(qū)旅客出行。

　其五，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

　其首次開(kāi)行香港西九龍至張家界西動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列，在香港西九龍至廣州東、深圳北站間分別增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)6列、4列，為香港與內(nèi)地的旅遊合作、文化交流及人員往來(lái)提供便利，進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)加速發(fā)展。

　並且，增開(kāi)廣深地區(qū)至濟(jì)南、西安、青島、太原標(biāo)桿車(chē)各2列，加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與各城市間的快速連接，途中?？亢蕽?、臨沂、濟(jì)寧、日照、長(zhǎng)治、焦作等較大城市，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與人員交流。

　珠海、湛江增開(kāi)四川、雲(yún)南、湖北等地區(qū)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，提升粵西地區(qū)通達(dá)範(fàn)圍，使粵港澳大灣區(qū)與內(nèi)地城市聯(lián)繫更加緊密。

　此外，增開(kāi)深圳北至大理、九江、貴陽(yáng)北等地動(dòng)車(chē)組列車(chē)，助力沿線旅遊經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展;提升深圳至常德K9276/5次夕發(fā)朝至列車(chē)等級(jí)，更改車(chē)次為C206/5次，壓縮單程旅行時(shí)間近40分鐘。（深圳特區(qū)報(bào)駐穗記者 陳行 通訊員 董劍鋒/文 夏力文/圖）