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謝展寰:傳統(tǒng)燃料將淘汰 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為港增商機(jī)

謝展寰:傳統(tǒng)燃料將淘汰 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展為港增商機(jī)

責(zé)任編輯:鄭嬋娟 2024-06-19 10:06:35 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

政府日前公布《香港氫能發(fā)展策略》,就氫能技術(shù)在港應(yīng)用和推廣提出多項(xiàng)發(fā)展策略和具體措施,明年上半年向立法會(huì)提交修例建議。環(huán)境及生態(tài)局局長(zhǎng)謝展寰今日(19日)在電臺(tái)節(jié)目表示,香港地方少,難以大規(guī)模製造氫,但本港的機(jī)遇是背靠祖國(guó),內(nèi)地有很多氫產(chǎn)品,本港可作為窗口,成為向國(guó)際示範(fàn)、推廣的基地,有關(guān)產(chǎn)品亦可在香港融資,因此氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展除了可達(dá)至碳中和,亦可增加商機(jī)。

謝展寰指出,氫能成本仍相當(dāng)貴,價(jià)錢(qián)是目前最大挑戰(zhàn),短期內(nèi)未必大規(guī)模使用,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)燃料將慢慢淘汰,因此要在不同地方試驗(yàn),例如巴士、洗街車(chē)等重型車(chē)、港鐵輕軌、地盤(pán)、貨櫃碼頭等,目的是確定使用場(chǎng)景,並制定守則,找出哪些行業(yè)符合成本效應(yīng),然後鼓勵(lì)再壯大。

謝展寰又指,目前正投入服務(wù)的氫能巴士,正採(cǎi)用政府跨部門(mén)氫能發(fā)展工作小組制訂的暫行標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)局會(huì)參考現(xiàn)時(shí)做法,考慮將適用標(biāo)準(zhǔn)正式納入法例。他又指,法例要列明氫氣儲(chǔ)存缸可承受的壓力、物料在不同拉扯或撞擊情況下的承受力,以及設(shè)計(jì)上需要有多少個(gè)安全閥等。

至於是否可家居應(yīng)用氫能,謝展寰表示,現(xiàn)時(shí)本港使用的煤氣其實(shí)不是煤造,大部分是天然氣製造, 當(dāng)中有一半是氫氣,現(xiàn)時(shí)有管道貫通香港可供應(yīng)氫氣,是本港的優(yōu)勢(shì),若日後慢慢在家居應(yīng)用,比較大可能是抽出氫氣注入燃料電池發(fā)電,令家居可以氫能發(fā)電,但市場(chǎng)要有適合產(chǎn)品,目前已有大型發(fā)電機(jī)在地盤(pán)試行,將來(lái)若有小型發(fā)電機(jī)應(yīng)用在家居或商業(yè)樓宇,相信亦可試驗(yàn)。

圖源:政府新聞處

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