6月20日，「廣西加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建好平陸運河」新聞發(fā)布會在廣西南寧市召開。據(jù)悉，平陸運河項目總投資約727億元，土石方開挖量約3.39億立方米，於2022年8月28日動工建設(shè)，施工工期52個月，將於2026年年底主體建成。截至2024年6月18日，平陸運河項目累計完成投資約340.4億元，土石方開挖約2.06億立方米，三大樞紐累計完成船閘主體混凝土澆築約93.3萬立方米。
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人胡華平表示，廣西組織開展平陸運河物流運輸組織研究、江海聯(lián)運港區(qū)建設(shè)及綜合交通體系規(guī)劃等系列配套工作。規(guī)劃方面，調(diào)整優(yōu)化《廣西壯族自治區(qū)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，打造「一縱一橫、六干三支」暢通高效的八桂航道網(wǎng)。組織編制《廣西內(nèi)河水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2024-2027年）》，統(tǒng)籌謀劃一批包含內(nèi)河航道、通航設(shè)施、港口碼頭、集疏運和支持保障系統(tǒng)等重點項目落地實施。編制《北部灣港總體規(guī)劃（2035年）》，落實《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動計劃（2023-2025年）》。
技術(shù)方面，開展江海直達船型設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，目前5000噸級江海直達多用途船型設(shè)計已通過專業(yè)認證；開展平陸運河物流運輸組織研究，深化貨運量及運輸經(jīng)濟效益深化分析研究；開展內(nèi)河船航行至欽州灣的補充論證，持續(xù)跟蹤暫定航區(qū)水域水文氣象船舶營運等情況；同時加強船舶交通流變化對通航秩序影響研究，加強安全監(jiān)管，保障航區(qū)劃分後欽州灣水上交通組織平穩(wěn)有序。
立法方面，全面梳理優(yōu)化平陸運河航道管理、船閘調(diào)度、港口布局、水量要求等航運系統(tǒng)運行要素，發(fā)揮相關(guān)主體保護運河核心功能作用，編制《平陸運河保護與管理條例》（草案），為平陸運河暢通、安全、高效運行提供重要的法制保障。目前，《條例》通過了自治區(qū)十四屆人大常委會第一次審議，正在按照立法工作方案推進《條例》下一階段審議完善工作。
產(chǎn)業(yè)方面，印發(fā)平陸運河經(jīng)濟帶總體規(guī)劃，組織南寧、欽州、北海、防城港、貴港等5個核心區(qū)城市以及9個聯(lián)動融合區(qū)城市因地制宜制定實施方案。目前，平陸運河經(jīng)濟帶正在朝著「新時代內(nèi)河生態(tài)經(jīng)濟標(biāo)桿發(fā)展帶、西部陸海新通道區(qū)域經(jīng)濟創(chuàng)新合作帶、向海經(jīng)濟先行區(qū)支撐引領(lǐng)帶、江河海聯(lián)動港產(chǎn)城融合發(fā)展驅(qū)動帶、紮實推進共同富裕先行帶」的方向有序推進建設(shè)，計劃到2035年基本建成繁榮、創(chuàng)新、開放、暢通、綠色、幸福的現(xiàn)代運河經(jīng)濟帶。
「廣西全力推進平陸運河經(jīng)濟帶建設(shè)取得新進展。惠科電子北海產(chǎn)業(yè)新城一期、宇培（南寧）電商冷鏈產(chǎn)業(yè)園、防城港雲(yún)朗科技園一期工程2標(biāo)項目等一批重大產(chǎn)業(yè)項目竣工投產(chǎn)。貴陽至南寧高速鐵路、南寧經(jīng)崇左至憑祥城際鐵路、橫州至南寧高速公路等相繼建成，成功申報防城港國家骨幹冷鏈物流基地。此外，先後與上海、貴州、海南、廣東等省市簽署合作協(xié)議（備忘錄）。」廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委二級巡視員石瑩在接受香港商報記者提問時表示。（馨瑤 陸麗明）
頂圖：新聞發(fā)布會現(xiàn)場
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