歐盟近日擬對華電動汽車加徵關稅,同時宣布在第14輪對俄制裁中再次列單中國企業(yè)。中國貿促會新聞發(fā)言人趙萍28日在例行發(fā)布會上表示,這一做法既沒有國際法依據(jù),也沒有聯(lián)合國安理會授權,是典型的單邊制裁行為,不利於中歐經貿合作關係持續(xù)向好發(fā)展。中國工商界對歐盟上述做法均表示堅決反對,呼籲歐方立即取消對華電動汽車反補貼調查,無條件停止列單中國企業(yè),中歐雙方應攜手加強產業(yè)鏈供應鏈合作,通過對話磋商妥善化解糾紛。
「脫鈎斷鏈、小院高牆,只會傷害中國企業(yè)在歐盟的投資意願,也讓歐盟企業(yè)身陷困局,影響其在華發(fā)展前景」。趙萍表示,寶馬、大眾、奔馳等多家歐洲主要車企均表示,歐盟以孤立取代合作的保護主義措施是錯誤的決策,不但會阻礙歐洲車企發(fā)展,也將損害歐洲自身利益。
就在上周,也是在歐盟採取相關措施之後,中國貿促會任鴻斌會長率領由30餘家中國企業(yè)組成的代表團訪問瑞士、法國。趙萍表介紹,訪問期間,分別舉辦了一系列雙方企業(yè)交流洽談活動。所到之處,代表團受到瑞、法企業(yè)和商協(xié)會的熱烈歡迎。「瑞、法工商界向代表團表達最多的就是,要交流不要對抗,要合作不要制裁。大家普遍認為,中國經濟長期向好,中國市場無比廣闊,中歐在綠色發(fā)展方面目標一致,中歐產業(yè)鏈供應鏈互補性強。雙方工商界有一萬個理由深化合作、互利共贏,沒有任何理由隨風起舞、競爭對抗」。
趙萍表示,下一步,中國貿促會將配合相關部門,採取一切措施切實維護中國企業(yè)合法利益。同時,繼續(xù)當好推進中歐經貿合作的友好使者,以鏈博會等重要經貿活動為平臺,積極促進雙方工商界的交流合作,在中歐乃至世界範圍內努力消除政治雜音,共奏工商美樂。
全球外商直接投資信心指數(shù): 中國躍升至第三 位新興市場專項排名榜首
中國政府持續(xù)加大對外開放力度,各部門、各地方推出一系列穩(wěn)外資政策舉措,包括近期北京、深圳、重慶等多地出臺吸引外資政策,強化對外資「磁吸力」。趙萍表示,據(jù)美國管理諮詢公司科爾尼日前發(fā)布的2024年全球外商直接投資信心指數(shù)報告顯示,中國排名從去年的第7位躍升至第3位,在新興市場專項排名中位居榜首。
「中國完整的產業(yè)鏈供應鏈體系是我們的優(yōu)勢所在,也是外資看好中國的重要因素」。趙萍表示,由中國貿促會主辦的鏈博會已成為中外企業(yè)加強產業(yè)鏈供應鏈交流合作的重要平臺。目前第二屆鏈博會外資企業(yè)報名踴躍,本屆鏈博會還將增加先進製造鏈展區(qū),對外展示中外企業(yè)通過供應鏈合作推動發(fā)展新質生產力的應用圖景。她同時介紹,聯(lián)合國貿發(fā)會議、聯(lián)合國工發(fā)組織、世界知識產權組織、國際貿易中心、國際商會等5家國際組織確認繼續(xù)作為第二屆鏈博會支持單位,而且預計還會有新的國際組織加入,鏈博會的國際組織朋友圈將繼續(xù)擴大。目前,已有多位國際組織主要負責人表示將現(xiàn)場出席鏈博會,並在鏈博會期間與中國貿促會組織一系列交流研討活動,進一步深化供應鏈國際合作。
中國出口商品品牌影響力日益提升
隨著我國外貿向好勢頭不斷鞏固,中國品牌遍布全球200多個國家和地區(qū),48個中國品牌進入「世界品牌500強」,品牌對提升出口產品附加值作用顯著。趙萍介紹,相較2022年,2023年出口商品認證品牌在綜合評價方面,平均得分增加3.1分達到93.4分,在研發(fā)創(chuàng)新方面,評估得滿分企業(yè)的比例由76%上升至78%,在國際認證方面,評估得滿分企業(yè)的比例由54%上升至75%,在企業(yè)信用體系方面,評估得滿分企業(yè)的比例由71%上升至78%。
趙萍表示,這表明,我國出口商品品牌的綜合實力不斷增強,品牌影響力日益提升。下一步,中國貿促會將繼續(xù)完善出口商品品牌評價服務工作網絡和體系,幫助更多中國外貿企業(yè)擦亮「金字招牌」,助力推動我國品牌核心競爭力加速躍升。(記者張麗娟)