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　廣州首條環(huán)線地鐵建設(shè)再傳捷報(bào)。近日，經(jīng)過(guò)連續(xù)16個(gè)小時(shí)的努力，廣州地鐵十一號(hào)線龍?zhí)墩局寥A景路站區(qū)段（不含廣州火車站）的綜合監(jiān)控與供電系統(tǒng)（含低壓）中央級(jí)電力聯(lián)調(diào)工作取得圓滿成功。本次電力大聯(lián)調(diào)涉及27個(gè)站點(diǎn)，是廣州地鐵歷年新線建設(shè)電力大聯(lián)調(diào)規(guī)模最大的一次。

　廣州首條環(huán)線地鐵衝刺年底開(kāi)通

　據(jù)悉，十一號(hào)線是廣州首條環(huán)線，全線共設(shè)32座車站。電力大聯(lián)調(diào)能是對(duì)全線各站點(diǎn)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)與供電系統(tǒng)接口功能是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)必要檢測(cè)，以確保滿足運(yùn)營(yíng)要求，為年底開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　為確保本次聯(lián)調(diào)順利完成，廣州地鐵、廣州地鐵設(shè)計(jì)院、廣州地鐵工程諮詢公司聯(lián)合中鐵二局、電氣化局等相關(guān)施工單位及設(shè)備廠家，對(duì)聯(lián)調(diào)的每一張程控卡片和每一個(gè)步驟都進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。同時(shí)，針對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)未完全投用的情況，通過(guò)在綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中使用局域網(wǎng)通訊工具作為補(bǔ)充，保證聯(lián)調(diào)過(guò)程中各站點(diǎn)與控制中心的通訊暢通。

　為提高效率按時(shí)完成聯(lián)調(diào)任務(wù)，此次聯(lián)調(diào)分為兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段在27個(gè)車站進(jìn)行，調(diào)試人員遠(yuǎn)程連接赤沙控制中心中央工作站，對(duì)單站進(jìn)行單控和程控調(diào)試，前後歷時(shí)一個(gè)月完成初期調(diào)試。第二階段則從6月24日上午7:30開(kāi)始，同時(shí)在赤沙控制中心和各車站進(jìn)行，由4組控制中心調(diào)試人員同時(shí)啟動(dòng)，內(nèi)容包括33千伏環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)單控以及接觸網(wǎng)越區(qū)程控等，期間出現(xiàn)的問(wèn)題由現(xiàn)場(chǎng)工作人員及保障組人員即時(shí)研究討論，商定解決方案並優(yōu)化設(shè)備系統(tǒng)，在歷時(shí)16個(gè)小時(shí)調(diào)試工作後，於當(dāng)晚23:30順利完成聯(lián)調(diào)。

　截至目前，十一號(hào)線（火車站—琶洲—火車站）土建工程累計(jì)完成98%。32座車站中，2座已開(kāi)通，28座已封頂，1座進(jìn)行土建施工，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)已建成開(kāi)通，31個(gè)已全部貫通；赤沙車輛段已「三權(quán)」移交，區(qū)間長(zhǎng)軌已貫通。（記者黃裕勇、通訊員陳子昕、劉建委、陳虎輝）