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颱風(fēng)季來(lái)臨 深圳海事局提醒船舶防颱風(fēng)安全操作十注意

颱風(fēng)季來(lái)臨 深圳海事局提醒船舶防颱風(fēng)安全操作十注意

責(zé)任編輯:趙桐曲 2024-07-10 20:18:07原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 每年7-9月為我國(guó)沿海颱風(fēng)頻發(fā)多發(fā)季,並且受「拉尼娜」和「厄爾尼諾」現(xiàn)象交替變化影響,大氣環(huán)流異常,極端天氣不確定性增加。當(dāng)前,深圳市已進(jìn)入颱風(fēng)期,根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),今年將有5-6個(gè)颱風(fēng)影響深圳市,強(qiáng)對(duì)流等局地大風(fēng)多,極端天氣對(duì)海上航行安全帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)不斷增大。近日,中華人民共和國(guó)海事局發(fā)布了《船舶防颱風(fēng)指南(試行)》,為船舶防颱風(fēng)工作提供了安全操作技術(shù)參考,特別提醒廣大船舶十項(xiàng)海上防颱風(fēng)安全操作注意事項(xiàng)。

 一是要在颱風(fēng)季節(jié)每月開(kāi)展一次全面防颱風(fēng)設(shè)施設(shè)備自查,自查救生設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、系泊設(shè)備、水密裝置、封艙設(shè)備、排水設(shè)備、助航設(shè)備、通訊設(shè)備、應(yīng)急拖帶設(shè)備、堵漏器材、綁紮加固器材等。自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要立即整改;需要岸基協(xié)助整改的,要及時(shí)報(bào)告公司取得支持。

 二是要持續(xù)查收氣象信息,密切跟蹤颱風(fēng)最新動(dòng)態(tài),推演分析船舶未來(lái)位置是否處?kù)讹U風(fēng)發(fā)展路徑影響範(fàn)圍,必要時(shí)可採(cǎi)取滯航或繞航措施。

 三是要備足燃油、食品、淡水、醫(yī)療物品等,有計(jì)劃駛離港口、錨地、作業(yè)點(diǎn)前往安全水域防颱風(fēng)。

 四是要與颱風(fēng)中心保持有效安全距離,避免駛?cè)腼U風(fēng)中心或颱風(fēng)「右半圓」、颱風(fēng)8級(jí)及以上風(fēng)圈影響範(fàn)圍。當(dāng)船舶航行處?kù)讹U風(fēng)「右半圓」時(shí),採(cǎi)用與颱風(fēng)前進(jìn)路徑垂直的航向,以船艏 15°—20°頂風(fēng),全速駛離颱風(fēng)中心;當(dāng)船舶航行處?kù)讹U風(fēng)「左半圓」時(shí),以船艉右舷15°—30°受風(fēng)舷角受斜順風(fēng),全速駛離。

 五是要注意連續(xù)測(cè)定船位,觀察風(fēng)壓差與搖擺周期,適當(dāng)調(diào)整航向、航速,避免船舶橫盪、船體諧搖,減輕波浪對(duì)船體的衝擊。施舵過(guò)程中避免大舵角轉(zhuǎn)向造成船舶橫傾。

 六是要警惕颱風(fēng)可能造成的潮流規(guī)律紊亂及大涌浪,在淺水區(qū)航行時(shí),較平時(shí)保持更大富裕水深,防止船舶墩底受損。處?kù)督咏哆?、島嶼或淺灘等海域時(shí),謹(jǐn)慎駕駛,必要時(shí)可頂風(fēng)滯航。

 七是要選擇底質(zhì)好、水深適合、避風(fēng)浪、與附近船舶及障礙物保持足夠距離的地點(diǎn)錨泊防颱風(fēng)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,合理選擇單錨、八字錨、一字錨、平行錨等錨泊方式,勤測(cè)錨位,防止走錨。

 八是要評(píng)估系泊港內(nèi)避風(fēng)條件狀況,如果避風(fēng)條件不佳,涌浪太大,水位上漲易使船發(fā)生危險(xiǎn),船舶應(yīng)盡量避免靠泊碼頭或系泊浮筒防抗颱風(fēng)。

 九是要以保障人命安全為首要目標(biāo),公司和船舶在自評(píng)估無(wú)法保證船上人員安全的情況下,按照統(tǒng)一要求,應(yīng)及時(shí)撤離船上人員。

 十是要注意颱風(fēng)過(guò)後,立即開(kāi)展設(shè)施設(shè)備排查,發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及時(shí)解決,確保船舶適航。(記者 陳彥潔 通訊員 申軼明)

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