8月2日上午，由深圳市交通運輸局、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市發(fā)展改革委聯(lián)合主辦的深圳市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會在深圳召開。大會以「低空新質(zhì) 圳在騰飛」為主題，匯聚了低空經(jīng)濟領(lǐng)域的500多名專家、企業(yè)、政府代表。深圳市市長覃偉中、中國民航局安全總監(jiān)舒明江、南部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀長助理葛曉明、中國科學院院士尤肖虎出席並致辭。
會上，深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市交通運輸局、深圳市工業(yè)和信息化局發(fā)布了一批政策措施和試點成果，粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院、深圳機場、順豐等企業(yè)機構(gòu)作交流發(fā)言。
低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施服務水平全國領(lǐng)先
覃偉中在致辭中表示，深圳在低空經(jīng)濟上已經(jīng)具備了比較明顯的先發(fā)優(yōu)勢，發(fā)展機遇無限。未來深圳也將繼續(xù)深入貫徹落實黨中央關(guān)於發(fā)展低空經(jīng)濟的重大決策部署，加快打造低空經(jīng)濟研發(fā)中心、高端製造中心、全場景示範中心和一站式解決方案的供給中心。還將努力為廣大企業(yè)機構(gòu)和專家學者就低空經(jīng)濟與科技的產(chǎn)業(yè)交流合作創(chuàng)造更好的條件，實現(xiàn)共利共贏，為中國低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻。
會上，深圳市發(fā)展和改革委員會介紹了深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果，截至2024年6月，已建成低空起降點249個、開通無人機航線207條。同時，在寶安、龍崗、坪山等區(qū)建成佔地超過50萬平方米的無人機測試場，具備測試、校驗飛行等功能，基礎(chǔ)設(shè)施服務水平全國領(lǐng)先。提出未來深圳將構(gòu)建層次分明、結(jié)構(gòu)合理的低空起降服務體系，打造由直升機/eVTOL載客運輸、物流運輸、社區(qū)配送、公共治理服務等組成的低空起降網(wǎng)絡(luò)，為「異構(gòu)、高密度、高頻次、高複雜性」低空飛行活動和「低空+」新興業(yè)態(tài)培育提供支撐。
到2025年底，建成1000個以上低空飛行器起降平臺，航線1000條以上，實現(xiàn)低空飛行服務保障達到國際先進水平。會上，還發(fā)布了《深圳市低空起降設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案》，並介紹主要內(nèi)容：一是構(gòu)建低空起降基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；二是完善設(shè)施建設(shè)機制；三是健全低空基礎(chǔ)設(shè)施投資運營機制。
深圳市交通運輸局介紹了深圳市低空運行體系、應用場景、航線目標等內(nèi)容，表示在上級部門的支持指導下，深圳以機制改革探索低空空域協(xié)同運行，以技術(shù)創(chuàng)新支撐飛行服務保障，以應用拓展牽引低空產(chǎn)業(yè)集聚成勢，以標準集成引領(lǐng)低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展，聚焦以下四方面重點工作，提升低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能和綜合競爭力。
一是探索構(gòu)建高效協(xié)同的低空空域管理機制。力爭到2025年，全市120米以下適飛空域開放面積佔比突破75%，低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條。
二是建設(shè)高質(zhì)量的低空運行管理服務體系，支撐大規(guī)模商業(yè)化飛行需求。2025年底前具備支撐1000架以上商業(yè)運營的低空航空器同時在空、每日1萬飛行架次的服務保障能力。
三是拓展五大低空應用場景，打造最佳低空示範地。在載貨運輸、載人運輸、應急救援、城市治理、文旅消費等方面不斷豐富拓展低空場景應用。
四是構(gòu)建完備的低空標準法規(guī)政策體系，促進低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展。近期成立了深圳低空經(jīng)濟專業(yè)標準化技術(shù)委員會，啟動首批18項低空經(jīng)濟領(lǐng)域深圳標準編制，爭取年內(nèi)發(fā)布深圳市低空經(jīng)濟標準體系1.0版本，在規(guī)則標準體系建設(shè)方面先行先試。
全產(chǎn)業(yè)鏈體系推動深圳加速邁向「低空經(jīng)濟第一城」
深圳市工業(yè)和信息化局介紹了深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及相關(guān)政策。表示深圳在低空經(jīng)濟領(lǐng)域已形成融合低空製造、低空飛行、低空保障和綜合服務的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，呈現(xiàn)出關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件領(lǐng)域「聚集快」、整機製造領(lǐng)域「實力強」、地面保障領(lǐng)域「根基穩(wěn)」、運營與配套領(lǐng)域「模式新」等特點。同時規(guī)劃部署了4個低空試驗區(qū)、4個低空測試場、「十大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)」以及2個低空經(jīng)濟領(lǐng)域特色園區(qū)，為低空經(jīng)濟項目的落地提供了堅實的生態(tài)與空間保障。
此外，深圳將低空經(jīng)濟列為「20+8」產(chǎn)業(yè)集群中的戰(zhàn)略重點類產(chǎn)業(yè)集群，舉全市之力集聚資源，以超常規(guī)力度支持培育。頒布全國首部低空經(jīng)濟地方法規(guī)——《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》，發(fā)布《深圳市培育發(fā)展低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)集群行動計劃（2024-2025年）》，出臺《深圳市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，構(gòu)建了「條例+行動計劃+若干措施」的低空政策體系，覆蓋全鏈條和全業(yè)態(tài)。同時各區(qū)紛紛出臺行動計劃和專項政策，支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
下一步，深圳將著力推動信息基礎(chǔ)設(shè)施通感一體化建設(shè)，加快部署低空通感5G-A試驗基站，實現(xiàn)低空通信、監(jiān)視全覆蓋。加快推動設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金，全周期、全鏈條支持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞低空產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈，深度服務好鏈上企業(yè)和機構(gòu)，推動深圳加速向「低空經(jīng)濟第一城」邁進！
市域級低空空域數(shù)碼化 確保低空經(jīng)濟安全運行
粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院發(fā)布了低空智能融合系統(tǒng)SILAS先鋒版，該系統(tǒng)匯集深圳全市空域的全因素數(shù)據(jù)，具備支持深圳所有同時在空合作飛行器的基礎(chǔ)管理和服務能力，是首個將市域級低空空域數(shù)碼化，融合城市級CIM底座與全域智算算力的低空管理和服務作業(yè)系統(tǒng)。下一步，SILAS將結(jié)合先進的人工智能技術(shù)不斷迭代、進化，更全面、更開放、更智能的系統(tǒng)將於年底呈現(xiàn)。
機場集團在大會現(xiàn)場宣布正式啟用深圳低空運行管理中心，該中心是機場集團去年11月組建全國首個地方性低空經(jīng)濟國資平臺以來，推動完成的重要成果，搭建起低空飛行服務保障的關(guān)鍵平臺，將成為全市低空飛行活動的申報窗口、指揮中樞、信息平臺，推動深圳低空飛行「一網(wǎng)統(tǒng)管」。大會現(xiàn)場還宣布機場集團組織開展的eVTOL、物流無人機在機場區(qū)域首次試驗飛行取得預期效果，這是國內(nèi)率先突破機場無人機飛行限制，成功開展高低空融合運行首次試驗飛行。
7月26日，民航航班抵達深圳機場後，由無人機裝載航空貨物，飛越深中通道、跨過珠江口、運至中山航空港，25分鐘即完成貨物跨城、跨海運輸，實現(xiàn)低空物流與民航航班無縫銜接。下一步，機場集團將在深圳機場區(qū)域內(nèi)，規(guī)劃超6萬平方米用地，建設(shè)全國規(guī)模最大、功能最全、設(shè)施最優(yōu)的深圳低空運營總部基地，滿足低空運行管理、低空數(shù)據(jù)集成、低空經(jīng)濟展示等多種實用功能，保障通航直升機、eVTOL、無人機等多種航空器起降，實現(xiàn)高低空融合、多式聯(lián)運、客貨一體等多種應用場景，打造輻射灣區(qū)、全國領(lǐng)先的低空樞紐中心。機場集團將更好發(fā)揮國資平臺優(yōu)勢，完善低空飛行服務平臺、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拓展應用場景、健全運行管理體系、強化軍地民協(xié)同、推進低空空域精細化改革，全力服務全市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為深圳打造更具全球影響力的經(jīng)濟中心城市和現(xiàn)代化國際大都市作出更大貢獻。（記者 伍敬斌）
頂圖：大會現(xiàn)場。記者 許傳軍攝
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