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　隨著各大院校、中小學開學，為期62天的暑運正式畫上句號。據(jù)廣州地鐵發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月1日至8月31日，地鐵線網(wǎng)共安全運客5.81億人次，日均客運量達937萬人次；4條城際線路共發(fā)送旅客532.2萬人次，日均發(fā)送8.6萬人次；2條有軌電車線路共運客196.76萬人次，日均3.17萬人次。

　12天超客流千萬

　記者了解到，今年暑運地鐵線網(wǎng)的客流較6月日均884萬人次增長了6%，與去年同期基本持平，期間共有12天超千萬客流，而單日最高客運量出現(xiàn)在7月19日，達1067萬人次。日均客運量超百萬的單條線路共三條，其中最高的是三號線（含三北線）194萬人次，其後分別為二號線118萬人次、五號線111萬人次。鄰近熱門景點的車站客流量也有明顯增加，如廣州塔站、動物園站，日均客流分別為6.7萬人次、2.6萬人次，較暑運前（6月）分別增長了60%、45%。

　此外，隨著城市旅遊熱度不斷提高，4條城際線路和2條有軌電車在暑運期間的表現(xiàn)與去年同期相比也更「亮眼」。其中，廣清、廣州東環(huán)城際共發(fā)送旅客79萬人次，同比去年增長了28.5%。而四線貫通後，廣肇、廣惠城際的加入也讓城際線路總發(fā)送量大幅增加，最大單日發(fā)送旅客達137242人次；海珠有軌1號線、黃埔有軌1號線同比去年分別增長了16%、5%，單日最高客流分別為2.54萬人次、1.47萬人次。

　廣州地鐵提醒，9月是開學季，「新生驛站」「安檢服務專區(qū)」以及聯(lián)合高校打通新生出行「最後一公里」等舉措將持續(xù)到9月15日，建議廣大新生學子及市民乘客出門前提前合理規(guī)劃出行路線。（記者黃裕勇 通訊員陳子昕）