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　特區(qū)政府今日（19日）公布，行政長官會同行政會議於本周二（17日）批準洪水橋站項目的財務安排。運輸及物流局與香港鐵路有限公司（港鐵公司）隨後簽訂工程項目協(xié)議，預計項目於今年動工，2030年竣工。政府一直與港鐵公司緊密合作，推進洪水橋站的規(guī)劃和設計工作，亦會繼續(xù)支援及統(tǒng)籌項目的施工及測試工作。

　政府發(fā)言人說，洪水橋站項目以「擁有權(quán)」模式推展，港鐵公司負責項目的融資、設計、建造、營運和維修。政府在獨立審核顧問的協(xié)助下，已審視和核實港鐵公司提供的項目財務預算，洪水橋站項目預算約為66億3900萬元（按2024年9月價格計算）。政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。

　屯馬線洪水橋站將為往來洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)及鄰近地區(qū)的居民提供高效便捷的鐵路服務。

　行政會議批準向港鐵公司批出洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)第28A及28B規(guī)劃區(qū)約8.2公頃用地作住宅及商業(yè)用途的物業(yè)發(fā)展權(quán)，以及將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額98億5000萬元（按付款當日價格計算），作為對港鐵公司推展項目的財務資助。

　發(fā)言人說，政府一直以「基建先行」及「創(chuàng)造容量」的規(guī)劃方針推動運輸基建項目。洪水橋站將會成為屯馬線天水圍站和兆康站之間的一個中途站，主要服務未來位於北部都會區(qū)西面的洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)，為鄰近居民提供多一種出行選擇?，F(xiàn)時，在繁忙時段由洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)利用路面交通往返天水圍站或兆康站需時約20至25分鐘。洪水橋站啓用後，以鐵路行走相同路程預計需時僅約4分鐘，從而為新發(fā)展區(qū)全面發(fā)展後約226,000總?cè)丝趲睚嫶蟮倪\輸效益。政府將繼續(xù)透過優(yōu)化的項目溝通和監(jiān)督平臺，促進與港鐵公司之間的協(xié)作文化，以更有效地推展項目，讓市民早日享受其帶來的益處。

　港鐵公司表示，今日與特區(qū)政府就屯馬線洪水橋站簽訂項目協(xié)議，確立項目的融資、設計、建造、營運及維修等安排。落成後的洪水橋站將坐落於屯馬線天水圍站及兆康站之間，為未來洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)及鄰近地區(qū)的居民提供直接、可靠及快捷的鐵路服務。

　港鐵公司行政總裁金澤培説，港鐵公司全力支持並配合政府以鐵路為骨幹的公共運輸系統(tǒng)發(fā)展，未來洪水橋站落成後將進一步提升鐵路網(wǎng)絡接駁，並釋放區(qū)內(nèi)更多發(fā)展?jié)摿Α９緦⑼苿予F路社區(qū)及香港的長遠發(fā)展，實踐以新鐵路「建設無限未來」的願景。

　洪水橋站項目將由「鐵路加物業(yè)」發(fā)展模式所帶來的財務貢獻提供資金，港鐵公司會因應市場情況，適時有序地發(fā)展相關的物業(yè)項目。

　頂圖：屯馬線洪水橋站外觀模擬圖。（註：圖像只作概念展示用途，展示內(nèi)容亦僅供參考，可能會有所變化。）