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全國政協(xié)委員、香港環(huán)保從業(yè)員總會主席林曉輝

港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛單日突破兩萬輛次，這一數(shù)據(jù)不僅標(biāo)誌著大橋自正式開通以來單日通行量的新高，更彰顯了其作為粵港澳大灣區(qū)跨境基礎(chǔ)設(shè)施的基石作用正在逐步顯現(xiàn)。這不僅是對大橋建設(shè)者和運(yùn)營者的肯定，也是對大灣區(qū)一體化發(fā)展進(jìn)程的有力推動。

港珠澳大橋的建成通車，極大地縮短了香港、珠海、澳門三地之間的時空距離，為區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)交流、人員往來和文化融合提供了前所未有的便利。從此次國慶黃金周期間的出入境數(shù)據(jù)可以看出，大橋的通行能力得到了充分驗證，無論是旅客還是車輛，都享受到了更加快捷、高效的跨境通行服務(wù)。這不僅促進(jìn)了三地經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，也加深了三地人民之間的情感聯(lián)繫。

然而，隨著大橋通行量的不斷增加，如何進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)安排和措施，提升大橋的使用效率和旅客的通關(guān)體驗，成為了擺在面前的迫切任務(wù)。從目前的情況來看，雖然大橋的通關(guān)能力已經(jīng)得到了顯著提升，但在高峰時段，仍然存在一定的擁堵現(xiàn)象。因此，香港需要進(jìn)一步加強(qiáng)與澳門、珠海出入境管理部門展開合作，密切關(guān)注客流車流的變化，及時增派人力，確保高峰時段有效提升客流疏導(dǎo)能力。

同時，對於「港車北上」計劃的安排，也需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。這一計劃旨在允許符合條件的香港私家車經(jīng)大橋進(jìn)入廣東，對於促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)交流和人員往來具有重要意義，包括擴(kuò)大每日的名額以及更加靈活地安排車次過橋時間。在黃金周等節(jié)假日期間，由於旅客數(shù)量激增，大橋的通行壓力也會相應(yīng)增大。從過去幾次大型假期的情況而言，港珠澳大橋的應(yīng)對安排已經(jīng)越來成熟，通行安排更加周密，各地相關(guān)部門都在積極確保大橋在節(jié)假日期間能夠保持暢通無阻，為旅客提供更加流暢的使用體驗。毫無疑問的是，港珠澳大橋作為大灣區(qū)跨境基建的基石作用已經(jīng)日益凸顯，大橋?qū)⒛軌虺掷m(xù)發(fā)揮在大灣區(qū)一體化發(fā)展中的重要作用。