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　近日，隨著廣州地鐵十號線廣州大道中站變電所各高壓開關(guān)櫃帶電指示燈相繼亮起，變壓器的嗡鳴聲隨之響起，該線首通段——西塱~廣州大道中全線變電所及33kV環(huán)網(wǎng)順利實現(xiàn)「電通」，為後續(xù)各項帶電調(diào)試工作奠定了基礎(chǔ)。這是廣州地鐵首次公開採用十號線「首通段」的表述，意味著該段有望率先通車。

　十號線工程起於既有天河客運站，終於西塱站，全長約25.2公里，分為既有段（天河客運站～石牌橋）及新建段（石牌橋～西塱）兩部分。前者線路長約6公里，需進(jìn)行拆解及更新改造工程。後者長約19.2公里，大致沿天河路、廣州大道、寺右新馬路、保安前街、煙墩路、廟前直街、東湖路、濱江東路、瑞康路、僑港路、金鵬路及翠園道敷設(shè)，共設(shè)14座車站。

　十號線承擔(dān)著天河、越秀、海珠、荔灣四大組團(tuán)間的交通聯(lián)繫功能，貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城等城市核心區(qū)，是填補(bǔ)廣州市中心區(qū)軌道空白的「加密線」。

　截至目前，十號線（石牌橋～西塱）土建工程累計完成88%。14座車站中，12座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工，1座進(jìn)行土建施工，1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；14個區(qū)間中，13個已貫通進(jìn)行機(jī)電施工，1個進(jìn)行前期準(zhǔn)備；出入段線已貫通。廣鋼新城車輛段進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)施工。（廣州日報全媒體記者：李天研）

?。ㄔ]：車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）

　圖均源自廣州日報