2025年春運，為期40天的春運，將於1月14日正式拉開帷幕。春運如同一部「流動史詩」，折射著中國社會的變遷與發(fā)展，南來北往，在流動中呈現出一幅充滿活力與生機的中國畫卷。
2025年春運，廣鐵集團預計發(fā)送旅客7450萬人次，同比增長298.1萬人次，增幅4.2%。其中，節(jié)前發(fā)送3075萬人次，增長4.6%；節(jié)後發(fā)送4375萬人次，增長3.9%。
打足運力 激發(fā)新活力
2025年春運整體客流穩(wěn)定增長，節(jié)前學生流、務工流、探親流、旅遊流等多股客流交織出行，預計發(fā)送客流最高峰出現在1月25日，計劃發(fā)送旅客227萬人次，同比增長2.6%。節(jié)後返崗流、探親流、旅遊流等客流疊加，預計2月3日達到發(fā)送客流最高峰，計劃發(fā)送旅客232萬人次，同比增長5.4%。
「今年春節(jié)假期長，中短途客流較往年相比增幅較大，探親、旅遊等客流仍保持旺盛出行趨勢。為滿足旅客需求，我們將根據客流趨勢，通過加開圖外列車、動車組重聯、加開夜間高鐵、普速列車加掛車廂等措施，不斷深入挖掘運力，滿足旅客多樣化出行需求。」廣鐵集團客運部營銷科科長謝潮方介紹。
春節(jié)前，廣鐵集團日均開行旅客列車2027對，同比增加158.5對。根據售票情況來看，客流主要集中在廣州、深圳、東莞等地區(qū)，鐵路部門在廣東去往湖南、貴州、四川、重慶、廣西等方向日均開行出省旅客列車759.5對，同比增加20.5對。
春節(jié)後，廣鐵集團日均開行旅客列車2048對，同比增加161.5對。節(jié)後客流主要集中在長沙、岳陽、衡陽、懷化、張家界等地區(qū)，鐵路部門在湖南去往廣東、上海等方向日均開行出省旅客列車217對，同比增加6對。
科技上新 體驗更美好
今年春運，廣鐵集團推動旅客智慧出行，通過運用大數據、高科技等手段，讓旅客出行更智慧，體驗更美好。
為方便旅客快速進站乘車，廣州南站線上依託「鐵路12306」平臺，上新推出「交通接駁」智慧系統(tǒng)，旅客購票成功後點擊手機短信鏈接，可以精準查詢進站最優(yōu)線路和廣州南站周邊道路擁堵信息，為旅客匹配推送最便捷的進站平臺和檢票區(qū)域。在一層、三層增設5臺智能機器人，人機對話就能輕鬆諮詢檢票口、洗手間等信息。
為保障旅客安全出行，深圳北站在安檢區(qū)域新引進分辨率更高的太赫茲安檢儀，可以識別旅客攜帶品中是否夾帶禁限品、違禁品和危險品，並對可疑物品進行標註。同時，深圳北站在東進站口設立「查獲違禁品請領處」，方便旅客領取。福田站全面優(yōu)化閘機軟件，實現迅速識別港澳通行證，提升旅客進出站效率。
今年春運前期，廣州南站升級遺失物品管理系統(tǒng)，推出了自助「刷臉」領取服務，增設了容量為500張的身份證自助領取機，以及有著46個格子的遺失物品自助領取櫃，旅客可憑取件碼等就能快速領取失物。
廣州南站在「初心·春瀾」服務崗、愛心候車區(qū)、母嬰候車室等服務區(qū)域增派黨員及青年志願者，提供重點旅客全程無憂服務。在站臺、電梯口等安全重點區(qū)域增加人力投入，加強對兒童、攜帶大件行李者等旅客的引導幫扶，確保旅客出行順暢。在三樓東、西實名制驗證區(qū)域、安檢區(qū)域設置有「愛心、急客通道」，為老、幼、病、殘、孕以及開車前15分鐘內旅客提供優(yōu)先快速進站服務。
深圳北站在關鍵崗位增派人員，維護進站秩序，引導旅客有序分散候車，並優(yōu)化中轉換乘通道，縮短換乘距離，提升旅客出行體驗。另外在服務臺增派專人幫助旅客辦理業(yè)務諮詢、答疑解惑，做好出行引導，並特別設置「急客」15分鐘快捷通道，為即將發(fā)車的旅客提供快速進站服務。針對老年人、孕婦、殘疾人等重點旅客群體，「迎春花」服務臺進一步拓展愛心服務鏈，推出專門的接送站服務，確保旅客能夠安全、舒適地享受旅程。（記者 何嘉敏）
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