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　新春伊始，記者了解到，深圳南山區(qū)各港口貨物激增、集裝箱作業(yè)量大幅上升，春節(jié)期間集裝箱吞吐量達27萬標箱，較去年同期增長14.4%。大年初六，赤灣、媽灣集裝箱碼頭（CCT、MCT）全部泊位開足馬力、滿負荷運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場11艘大型集裝箱班輪同時靠泊作業(yè)，當日進出港達28艘次。

　為應(yīng)對春節(jié)期間進出貨高峰的需求，南山海事局工作人員堅守崗位，並出臺了一系列措施全力保障貨物通關(guān)高效有序、水上運輸安全暢通。

　以企業(yè)需求為導(dǎo)向，深化聯(lián)合聯(lián)動

　南山海事局提前協(xié)調(diào)，打破「信息孤島」「數(shù)據(jù)壁壘」，建立與港口、碼頭、引航、代理、拖輪等相關(guān)方聯(lián)合工作機制，實時共享船舶進出港信息、貨物裝卸信息等，同時設(shè)立春節(jié)業(yè)務(wù)「綠色通道」，實施船舶進出港計劃優(yōu)先審核、錨泊資源專人協(xié)調(diào)、設(shè)置綠色通道專用泊位，實現(xiàn)「零待時」服務(wù)，減少船舶在港等待時間，提高船舶通航和碼頭周轉(zhuǎn)效率。

　以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，加強全程保障

　南山海事局強化動態(tài)研判，加強與氣象部門溝通會商，綜合運用VTS、AIS、CCTV等手段，針對惡劣天氣提供精準氣象信息和航行安全信息提醒服務(wù)，增加現(xiàn)場巡查力度和頻次，避免因寒潮大風引發(fā)船舶斷纜事件。同時，南山海事局加強船舶進出港動態(tài)管控和交通組織，及時清理礙航漁船，防範化解商漁船碰撞風險，主動通過代理、碼頭告知船方開展到港前自查，防止因船舶設(shè)施故障等原因引發(fā)不必要的船期延誤，並實施夜間巡航和全程跟蹤，為超大型船舶夜間安全進出港保駕護航。

　以安全暢通為目標，落實專人專班

　為確保春運春節(jié)期間水上交通安全，南山海事局加強值班值守，設(shè)立值班專班，安排專人負責，通過「遠程監(jiān)管＋現(xiàn)場巡查」相結(jié)合的方式，精準掌握船舶航行動態(tài)，在通航環(huán)境複雜航段、船流高峰期落實海巡艇現(xiàn)場維護，並針對性實施交通船隨船檢查，做到監(jiān)管無死角。此外，南山海事局強化應(yīng)急準備，提前調(diào)度部署專業(yè)救助力量，確保快速有效應(yīng)對水上突發(fā)事件。

　接下來，海事部門將繼續(xù)堅守崗位、實幹奮鬥，全力保障水上交通運輸安全有序、海運進出口渠道高效暢通，助力深圳打造「全球最安全的港口、通航效率最高的港口、營商環(huán)境最優(yōu)的港口」。（記者  陳彥潔 南山海事局 戴冰聰）