深圳3條地鐵新線今年有望通車運營,分別為深圳地鐵5號線西延、16號線二期和6號線支線二期。據(jù)了解,目前,16號線二期8座車站已全部封頂,西坑停車場主體結(jié)構(gòu)全部完成,盾構(gòu)區(qū)間累計完成100%,17個單洞區(qū)間全部貫通,全線車站公共區(qū)裝修完成78%,設(shè)備區(qū)安裝及裝修完成85%,軌道工程完成100%;5號線西延工程,全線車站主體結(jié)構(gòu)全部施工已經(jīng)完成;6號線支線二期,站後工區(qū)項目碧眼站已成功完成「400伏電通」的關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo),三項工程均穩(wěn)步向開通目標(biāo)推進。
截至去年底,深圳地鐵運營里程已達595.1公里。深圳市交通部門介紹,目前,深圳地鐵三期、四期及四期調(diào)整工程、五期工程17個項目共250.24公里線路全面在建,地鐵五期規(guī)劃線路2028年全部建成通車後,深圳城市軌道交通通車?yán)锍虒⑦_831公里。
深圳的城際鐵路、國家鐵路也全面進入新的建設(shè)高峰期,累計「三鐵」在建里程達598.7公里。目前,共有2條國鐵和地方鐵路、4條城際線路以及17條(段)地鐵線路在建,其中包括穗莞深城際機前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線、平鹽鐵路改造工程等6條線路7個項目共348.43公里。
「到2030年,深圳將建成7條高鐵、9條城際線、1條貨運線、5條鐵路聯(lián)絡(luò)線、4處鐵路樞紐共26個鐵路項目,運營服務(wù)里程超過1000公里。實現(xiàn)深圳都市圈城市核心區(qū)和大灣區(qū)核心城市核心區(qū)樞紐間半小時直達、大灣區(qū)主要城市間1小時通達、主要城市至省內(nèi)地級城市2小時通達、主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈?!股钲谑薪煌ú块T相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。