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    香港電車有限公司時(shí)隔2年向運(yùn)輸署申請(qǐng)加價(jià)，建議12歲或以上成人票價(jià)加3毫，由現(xiàn)時(shí)的3元加至3.3元；3至11歲小童票價(jià)由1.5元加至1.6元，65歲或以上長者票價(jià)則由1.3元加至1.5元。月票價(jià)格將維持不變。

    電車公司今日（11日）表示，現(xiàn)時(shí)乘客量尚未完全恢復(fù)至疫情前水平，仍較2018年低逾15%，但票務(wù)收入仍是主要收入來源之一，與商業(yè)合作項(xiàng)目帶來的非票務(wù)收入相若。面對(duì)營運(yùn)成本攀升、必要保養(yǎng)項(xiàng)目及車隊(duì)翻新，是次票價(jià)調(diào)整將主要用於配合保育標(biāo)準(zhǔn)的車隊(duì)翻新工程，並拓展非票務(wù)收入項(xiàng)目，以確保電車服務(wù)能持續(xù)營運(yùn)和發(fā)展。

    電車公司上一次加價(jià)於2022年7月，當(dāng)時(shí)成人票價(jià)加4毫至3元，小童票價(jià)加2毫至1.5元，長者票價(jià)加1毫至1.3元，而月票則加40元至260元。

    立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)將於本月21日討論這次加價(jià)申請(qǐng)，並需獲得行政長官會(huì)同行政會(huì)議的審批，才能通過加價(jià)。

    交通事務(wù)委員會(huì)委員、民建聯(lián)立法會(huì)議員陳恆鑌表示，電車公司體積較小，此次申請(qǐng)加價(jià)的比率較高，但實(shí)際金額不算太高。電車公司現(xiàn)時(shí)的收益來自4成票價(jià)及6成非票價(jià)，估計(jì)公司仍有盈餘。惟是否支持加價(jià)將視乎電車公司具體開支數(shù)字，以及是否推出增值旅遊業(yè)項(xiàng)目。（中通社資料圖）