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　近日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤開始轟鳴轉(zhuǎn)動，芳白城際夏茅站至白雲(yún)城市中心站區(qū)間（以下簡稱夏白區(qū)間）左線盾構(gòu)機(jī)「中建芳白15號」順利始發(fā)，標(biāo)誌著夏白區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。

　據(jù)介紹，夏白區(qū)間左線全長約3797米，盾構(gòu)機(jī)自白雲(yún)城市中心站始發(fā)，先後下穿廠房、密集建築群、學(xué)校、交通主幹道、高壓電塔等風(fēng)險(xiǎn)源，抵達(dá)夏茅站吊出完成盾構(gòu)掘進(jìn)作業(yè)。

　該區(qū)間地質(zhì)條件複雜多樣是最大的「攔路虎」。面對多重複雜挑戰(zhàn)，廣州地鐵聯(lián)合中國建築芳白城際總承包部、中建一局與北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理，針對區(qū)間地質(zhì)特性，量身定製了全線首臺土壓/泥水雙模盾構(gòu)機(jī)「中建芳白15號」負(fù)責(zé)區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)。

　據(jù)悉，「中建芳白15號」開挖直徑8.84米，全長130米，總重約1400噸，具備泥水和土壓兩種掘進(jìn)模式和功能，能有效根據(jù)地質(zhì)條件變化隨時(shí)切換掘進(jìn)模式。

　截至目前，芳白城際（芳村—白雲(yún)機(jī)場北）土建工程累計(jì)完成38%。10座車站中，1座已封頂，9座進(jìn)行土建施工；10個(gè)區(qū)間中，7個(gè)進(jìn)行土建施工，其餘3個(gè)開展施工前準(zhǔn)備工作；出入段線Ⅱ線、Ⅲ線、Ⅳ線進(jìn)行土建施工。（註：車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以廣州市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）（記者 黃裕勇 通訊員 陳子昕 張晨牧 陳建偉）