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　傳統(tǒng)道路檢測，是挖路、檢測、再填回去，坑坑窪窪影響美觀，來來回回麻煩費(fèi)時(shí)。但現(xiàn)在給道路做檢測，有了更優(yōu)解。來看看這個(gè)buff疊滿的基建硬科技！

　拋棄傳統(tǒng)方式，連上無人攤鋪機(jī)群，就能在鋪路的同時(shí)，給路面做「體檢」，有問題即時(shí)發(fā)現(xiàn)，瀝青未乾數(shù)據(jù)已傳至雲(yún)端！如今，這項(xiàng)智能交通研究成果已經(jīng)走出國門，走向國際，鋪到了「一帶一路」國家。其背後，有一支腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取的學(xué)生科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)逐夢前行，為中國基建貢獻(xiàn)青春力量。

　這個(gè)95後有個(gè)「修路夢」

　雷若晨對(duì)路的執(zhí)著，起源於他兒時(shí)的一個(gè)夢想。這個(gè)95後男孩，從小在湖南石門橘鄉(xiāng)長大，記憶里，顛簸的山路常常讓成筐的橘子爛在半路，鄉(xiāng)親們蹲在路邊的嘆氣聲，成了他報(bào)考道路專業(yè)的源動(dòng)力?！肝蚁胱屆恳粭l路都經(jīng)得起顛簸，讓老家的橘子，皮再薄也能穩(wěn)穩(wěn)送出村?！轨妒?，雷若晨考入長沙理工大學(xué)，並以優(yōu)異成績獲得碩士研究生推免資格，加入「絲路智檢」科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)。

　這個(gè)95後敢啃「硬骨頭」

　當(dāng)團(tuán)隊(duì)面臨路面壓實(shí)缺陷的道路施工「共性難題」時(shí)，這個(gè)敢做敢闖、不服輸?shù)拇髮W(xué)生總是說「做科研，就要敢當(dāng)?shù)谝粋€(gè)吃螃蟹的人！」而「吃螃蟹」的代價(jià)，是流不盡的汗水和數(shù)不清的深夜。為了獲得大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，雷若晨和其他團(tuán)隊(duì)成員們連續(xù)數(shù)月在溫度高達(dá)180℃的實(shí)驗(yàn)環(huán)境下反覆測試，對(duì)比不同配比、不同壓實(shí)程度、不同環(huán)境條件下的試件近千個(gè)。

　這個(gè)95後為「絲路」提速

　在不斷實(shí)驗(yàn)和技術(shù)革新後，「絲路智檢」科創(chuàng)團(tuán)隊(duì)最終研發(fā)出第二代路面壓實(shí)質(zhì)量智能檢測及調(diào)控設(shè)備，創(chuàng)新路面施工質(zhì)量檢測方式，讓檢測精度大幅提高了20%。該成果不僅斬獲第十四屆「挑戰(zhàn)杯」中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競賽「一帶一路」國際邀請(qǐng)賽金獎(jiǎng)，更與三一重工的無人攤鋪機(jī)「組隊(duì)作戰(zhàn)」，將關(guān)鍵技術(shù)用於「一帶一路」的塞爾維亞e763高速、中巴pkm高速等重要工程。

　小時(shí)候，路是困住橘子的牆，如今，技術(shù)成了「一帶一路」的橋。雷若晨不止一次感嘆，是「智能製造之都」長沙，讓他們這群「理工俠」如此有底氣——政府過億的專屬基金，扶持、激勵(lì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；學(xué)校、教授、巴基斯坦留學(xué)生助力研發(fā)，齊攻技術(shù)難關(guān)；三一重工等一眾製造企業(yè)，為學(xué)子敞開合作大門……當(dāng)敢啃「硬骨頭」的長沙學(xué)子，遇上敢砸真金白銀、擁有優(yōu)勢資源的星城創(chuàng)業(yè)沃土，年輕的創(chuàng)業(yè)夢，正暢達(dá)世界！（化定興 周曉）