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學(xué)者指本港市場(chǎng)較細(xì) 兩至三間外送平臺(tái)已飽和

學(xué)者指本港市場(chǎng)較細(xì) 兩至三間外送平臺(tái)已飽和

責(zé)任編輯:朱劍明 2025-03-11 10:50:31 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 戶戶送Deliveroo宣布撤出香港市場(chǎng),平臺(tái)將繼續(xù)運(yùn)行至4月7日。

 恒生大學(xué)市場(chǎng)學(xué)系助理教授鄺家麒今日(11日)在一港臺(tái)節(jié)目表示,外送市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,早前有新對(duì)手加入,在僧多粥少下就更加明顯。他認(rèn)為,外賣(mài)平臺(tái)需要不時(shí)更新軟件或硬件,折舊率頗為厲害,經(jīng)營(yíng)成本越來(lái)越重,相信戶戶送的決定,是純粹商業(yè)考慮。

 鄺家麒說(shuō),港人北上趨勢(shì)持續(xù),香港市場(chǎng)較細(xì),兩至三間外送平臺(tái)已達(dá)至飽和,建議外送平臺(tái)開(kāi)拓市場(chǎng)空間,不單送餐飲,也可送其他家居用品。

 勞聯(lián)立法會(huì)議員林振昇說(shuō),10日接觸了30名戶戶送的工友,很多是少數(shù)族裔, 亦透過(guò)他們聯(lián)絡(luò)約200名車(chē)手,他們主要關(guān)注轉(zhuǎn)了新公司的工作量及條款。 據(jù)他接觸,大約三分一車(chē)手主要倚靠戶戶送的工作,其餘車(chē)手早已在其他平臺(tái)開(kāi)了賬戶及接單,這類(lèi)工友的影響較小。

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