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　2024年中通快遞全年營收達到442.81億元，同比增長15.3%，毛利為137.17億元，同比增長17.6%，淨利潤為88.88億元，同比僅增長1.5%。調(diào)整後淨利潤同比增長12.7%至101.5億元。

　3月19日，中通快遞發(fā)布2024年第四季度及2024年未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績公告。數(shù)據(jù)顯示，2024年中通快遞業(yè)務(wù)量增長不及行業(yè)平均水平，但實現(xiàn)了單票收入的增長。

　財報顯示，2024年中通快遞全年營收達到442.81億元，同比增長15.3%，毛利為137.17億元，同比增長17.6%，淨利潤為88.88億元，同比僅增長1.5%。調(diào)整後淨利潤同比增長12.7%至101.5億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流淨額為114.29億元。

　其中第四季度增長速度高於全年平均水平，營收同比增長21.7%至129.2億元，淨利潤同比增長10.7%至24.47億元。

　2024年，中通完成業(yè)務(wù)量340億件，同比增長12.6%。其中四季度包裹量為96.65億件，同比增長11.0%。

　數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月31日，中通快遞擁有網(wǎng)點數(shù)量31000餘個，直接網(wǎng)絡(luò)合作夥伴6000個，分揀中心95個，596套大/小件自動化分揀設(shè)備。幹線運輸路線3900餘條，幹線車輛超10000輛，其中有9400餘輛為車長15米至17米的高運力車型。

　據(jù)國家郵政局公布數(shù)據(jù)，2024年，我國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成1750.8億件和1.4萬億元，同比分別增長21.5%和13.8%。

　對比來看，中通業(yè)務(wù)量增速不及行業(yè)平均增速。根據(jù)測算，2024年，中通快遞市場佔有率約為19.4%，較2023年的22.9%出現(xiàn)了明顯下滑，這也是公司自2020年以來，首次市佔率低於20%。

　但公司在2024年收入增速仍然超過行業(yè)平均水平。中通方面透露，提升散件業(yè)務(wù)規(guī)模是優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措之一，四季度中通散件日均件量突破700萬單，較去年同比增長近50%，遠超電商件整體增速；散件中逆向單量同比實現(xiàn)了翻倍的增長。財報顯示，四季度，中通快遞核心單票收入提升了0.13元，增幅達到10.3%；而全年，中通快遞單票收入也實現(xiàn)了2.7%的增長。韻達、圓通、申通等通達系快遞公司，在2024年四季度的單票收入則普遍處於下滑狀態(tài)。

　中通快遞創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：「隨著國內(nèi)經(jīng)濟逐步回暖，中國快遞行業(yè)展現(xiàn)出較強的增長韌性。在線消費的性價比優(yōu)勢持續(xù)激發(fā)消費動能，預計2025年行業(yè)增速將在15%左右。公司已重新錨定服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)量、利潤三大主要重心，2025年的首要任務(wù)是實現(xiàn)超過行業(yè)平均業(yè)務(wù)量增速的目標。」

　中通首席財務(wù)官顏惠萍表示：「在戰(zhàn)略價值與經(jīng)濟價值之間，我們正在進行審慎權(quán)衡，以確保短期與長期利益的平衡。」

　基於當前市場條件和運營情況，中通預計2025年包裹量在408億至422億件區(qū)間，同比增長20%至24%。（深圳商報記者 肖晗）