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　美國總統(tǒng)特朗普3月26日在白宮簽署行政令，對美國進口汽車徵收25%關(guān)稅，相關(guān)措施將於4月2日生效。

　美業(yè)界人士：新關(guān)稅政策致美多方利益受損

　美國業(yè)界人士指出，新的關(guān)稅政策將推高美國的汽車價格，損害消費者利益，對美國汽車行業(yè)更是一次「重大打擊」。

　根據(jù)白宮當(dāng)天發(fā)布的一份文件，美國將對進口汽車和某些汽車零部件加徵25%關(guān)稅。文件顯示，25%的關(guān)稅將適用於進口乘用車，如轎車、運動型多功能汽車等和輕型卡車，以及關(guān)鍵汽車零部件，如發(fā)動機、變速箱等，並將在必要時擴展至其他零部件。

　對此， 美國的貿(mào)易協(xié)會、美國汽車駕駛協(xié)會表示，新的關(guān)稅政策將再次推高在美國生產(chǎn)和銷售汽車的成本，造成價格上漲，從而導(dǎo)致消費者選擇變少，並減少美國製造業(yè)的就業(yè)機會。

　美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員、前財政部官員加里·赫夫鮑爾也表示，最新宣布的關(guān)稅對汽車行業(yè)是一次「重大打擊」。尤其是在消費者財務(wù)狀況較弱的情況下，汽車成本增加將降低需求。加里·赫夫鮑爾稱，預(yù)計美國汽車和零部件企業(yè)將出現(xiàn)「大規(guī)模裁員」。

　歐委會主席：將通過談判尋求解決方案

　當(dāng)?shù)貢r間26日晚，歐盟委員會主席馮德萊恩發(fā)表聲明稱，加徵關(guān)稅對企業(yè)不利，對美國和歐盟的消費者同樣不利。她表示，歐盟將繼續(xù)通過談判等方式尋求解決方案，保護歐盟企業(yè)、工人及消費者的利益。