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廣州「無人駕駛」上天出海

廣州「無人駕駛」上天出海

責(zé)任編輯:王錦坤 2025-03-30 10:54:17 來源:廣州日?qǐng)?bào)

 中國民航局28日向兩家公司同時(shí)頒發(fā)了載人類民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證(OC證),分別是億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司(簡稱「億航通航」)及其在合肥的合資運(yùn)營公司合肥合翼航空有限公司。

 億航通航成為全球首個(gè)具備無人駕駛載人eVTOL完整商業(yè)運(yùn)營資質(zhì)的公司。這也是全球第一次有企業(yè)做到「四證集齊」,意味著中國低空經(jīng)濟(jì)將從試點(diǎn)邁向商業(yè)化。據(jù)悉,億航智能的EH216-S有望在2025年下半年開啟規(guī)?;?wù),市民可以在廣州相關(guān)運(yùn)營點(diǎn)購票體驗(yàn)低空觀光旅遊、城市空中通勤等服務(wù)。

 四證集齊:未來可用手機(jī)「打飛的」

 億航通航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在歷經(jīng)文件審查、現(xiàn)場審查和演示驗(yàn)證等階段後,順利通過中國民航局的審查。據(jù)悉,2024年7月,中國民航局正式受理億航通航遞交的OC申請(qǐng),強(qiáng)化新型航空器運(yùn)營審定工作的頂層設(shè)計(jì),加快審定模式創(chuàng)新,推動(dòng)多方協(xié)同和國際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的制定,為OC審定提供了「從設(shè)施建設(shè)到運(yùn)營管控」全方位支撐。

 「未來普通市民可以像打網(wǎng)約車一樣『打飛的』,在手機(jī)上預(yù)約就可體驗(yàn)空中飛行?!勾饲埃瑑|航智能副總裁薛鵬受訪表示,真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化這一步,OC的取得非常關(guān)鍵。

 OC(Operation Certificate)是民航局向運(yùn)營商頒發(fā)的資質(zhì)證明,標(biāo)誌著企業(yè)具備安全、合規(guī)開展商業(yè)飛行的能力。持有OC的主體企業(yè)可以在獲得批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營,提供付費(fèi)載人運(yùn)營服務(wù),開展低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的消費(fèi)場景。

 若將低空經(jīng)濟(jì)比作「造車」,適航三證(TC/PC/AC)解決了「車能造」 的問題,OC則決定了「車能上路」。至此,億航的EH216-S 無人駕駛載人航空器已獲得了載人eVTOL產(chǎn)品型號(hào)合格證(TC)、標(biāo)準(zhǔn)適航證(AC)、生產(chǎn)許可證(PC)和運(yùn)營合格證(OC),實(shí)現(xiàn)全球首次「四證集齊」,並累計(jì)完成超64000架次安全飛行,正式邁入商業(yè)化運(yùn)營階段。

 取得OC證後,億航智能將發(fā)揮「四證集齊」的優(yōu)勢,採取「售運(yùn)並舉」的策略,通過豐富多樣的應(yīng)用場景,把低空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值真正落到實(shí)處,形成經(jīng)濟(jì)效益,帶動(dòng)社會(huì)效應(yīng)。今後,億航智能將逐步擴(kuò)大和增加商業(yè)運(yùn)營點(diǎn),在廣州各區(qū)域布局低空交通運(yùn)營中心,為市民和消費(fèi)者提供常態(tài)化的低空遊覽、城市觀光及豐富多彩的商業(yè)載人服務(wù)。

 廣州自動(dòng)駕駛開上歐洲「高地」

 廣州日?qǐng)?bào)記者28日獲悉,文遠(yuǎn)知行獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運(yùn)營牌照,廣州自動(dòng)駕駛技術(shù)在技術(shù)安全驗(yàn)證、運(yùn)營方案設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)均達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

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 文遠(yuǎn)小巴在法國德龍省瓦朗斯提供服務(wù)。圖源 廣州日?qǐng)?bào)

 除了文遠(yuǎn)知行,另一家廣州企業(yè)小馬智行在韓國、盧森堡及中東(沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋)等國家和地區(qū)也已布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品出海。

 在自動(dòng)駕駛這一新賽道,廣州自動(dòng)駕駛技術(shù)具智能製造、智駕技術(shù)和良好發(fā)展環(huán)境三大優(yōu)勢,依託政策支持、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和「汽車出?!箹|風(fēng),推動(dòng)城市從「汽車製造基地」到「全球自動(dòng)駕駛創(chuàng)新高地」的躍遷。

 頂圖圖說:億航無人駕駛載人航空器。圖源 廣州日?qǐng)?bào)

責(zé)任編輯:王錦坤 廣州「無人駕駛」上天出海
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