鑑於極端天氣下暴雨引致低窪行車路段水浸的機會增加,政府將於5個水浸風(fēng)險較高的低窪行車路段推行涉水綫系統(tǒng)試驗計劃,實時監(jiān)察水浸情況,有助各部門更有效地動員和協(xié)作,及早處理水浸情況。同時提醒駕駛者前方路段水浸,以減低車輛因水浸損壞而無法繼續(xù)行駛的風(fēng)險。
政府發(fā)言人今日(11日)表示,5個試點位於柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運路。2023年9月發(fā)生特大暴雨期間,這些地點曾出現(xiàn)較嚴(yán)重的水浸,導(dǎo)致車輛損壞而無法行駛。
涉水綫系統(tǒng)的警示標(biāo)記設(shè)於低窪行車路段,包括路面漆有紅色波浪綫及涉水綫字樣,旁邊有水位標(biāo)尺,而行車道旁會豎立標(biāo)誌牌。當(dāng)積水觸及或淹沒涉水綫時,表示前方道路最低點的積水深度已達(dá)0.3米或以上。
另外,渠務(wù)署將於試點路段的最低點設(shè)置水位監(jiān)測設(shè)備——內(nèi)澇監(jiān)測器,收集實時水位數(shù)據(jù)。當(dāng)內(nèi)澇監(jiān)測器感測到路面積水水位達(dá)預(yù)警水平,監(jiān)測系統(tǒng)會即時通報相關(guān)政府部門。渠務(wù)署和路政署會迅速派遣應(yīng)變隊伍檢查及清理淤塞渠道,以減低水浸風(fēng)險。當(dāng)積水深度達(dá)至0.3米時,現(xiàn)場會有臨時交通指示防止車輛駛?cè)胨范?,運輸署亦會因應(yīng)交通安排發(fā)放相關(guān)消息,有需要時警察會到場協(xié)助。
倘若車輛在實施臨時交通指示前已進入低窪路段,駕駛者應(yīng)在涉水綫前停車,避免進入水浸路段,同時亮起車輛危險警告燈,並按現(xiàn)場指示駕車離開臨時封閉路段。政府會監(jiān)察試驗計劃的推行情況,適時檢視成效,按需要優(yōu)化計劃。
為配合路政署於4月下旬開始陸續(xù)於試點路段進行的涉水綫警示標(biāo)記設(shè)置工程,相關(guān)路段將分階段實施臨時交通安排,有關(guān)工作預(yù)期5月中旬完成。
頂圖圖説:設(shè)於試點路段最低點的水位監(jiān)測設(shè)備——內(nèi)澇監(jiān)測器。(政府新聞處)
設(shè)於試點路段行車道旁的標(biāo)誌牌。(政府新聞處)
設(shè)於試點路段的水位標(biāo)尺。(政府新聞處)