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    4月16日，2025航空運(yùn)控與智慧運(yùn)行國(guó)際研討會(huì)暨第十一屆航空新技術(shù)發(fā)展專(zhuān)題會(huì)在廣州隆重開(kāi)幕。本次會(huì)議由南航主辦，以「智領(lǐng)航程，創(chuàng)見(jiàn)未來(lái)」為主題，匯聚全球50家航司、30位行業(yè)專(zhuān)家及32家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表，共計(jì)約400位嘉賓，共同探討人工智能、智能飛行終端、數(shù)碼化駕駛艙等前沿技術(shù)在航空運(yùn)控與智慧運(yùn)行中的創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)航空業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    聚焦智慧運(yùn)行 共繪航空新技術(shù)藍(lán)圖

    此次會(huì)議重點(diǎn)聚焦智慧運(yùn)行和航班保障新技術(shù)的應(yīng)用與展示。在全球航空業(yè)數(shù)碼化轉(zhuǎn)型浪潮下，新技術(shù)的突破是提高運(yùn)行效率、增強(qiáng)安全性和優(yōu)化服務(wù)的核心驅(qū)動(dòng)力。南航股份運(yùn)行總監(jiān)丁安寧在開(kāi)幕致辭中強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，我們正站在民航運(yùn)行向數(shù)碼化、智能化轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)上，這些變革既帶來(lái)機(jī)遇也帶來(lái)挑戰(zhàn)，重塑著民航運(yùn)行工作的工作模式和生態(tài)體系，所以本屆會(huì)議聚焦的主題，既是對(duì)行業(yè)變革浪潮的主動(dòng)回應(yīng)，更是對(duì)未來(lái)道路的深入思考。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    國(guó)際視野：人工智能重塑航空運(yùn)控

    人工智能是本次會(huì)議的熱點(diǎn)之一，多家海內(nèi)外機(jī)構(gòu)及企業(yè)高度關(guān)注人工智能在航空領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。荷蘭皇家航空分享了用「可靠的人工智能」革新航空航天領(lǐng)域的設(shè)想，漢莎航空針對(duì)AI如何支持飛行運(yùn)行文件管理進(jìn)行了案例分享，南航數(shù)科公司分享了AI與物聯(lián)網(wǎng)在南航數(shù)碼化站坪、智慧園區(qū)等民航核心場(chǎng)景的應(yīng)用實(shí)踐。

    在板塊討論中，南方航空、長(zhǎng)龍航空、漢莎航空、荷蘭皇家航空、廈門(mén)航空等代表針對(duì)新技術(shù)如何變革簽派和運(yùn)控中心的角色、如何影響培訓(xùn)體系、如何確保人工智能和自動(dòng)化等新功能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)等多個(gè)方面，開(kāi)展了富有意義的探討。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    本土創(chuàng)新：民航數(shù)碼化升級(jí)實(shí)踐

    南航介紹，南航運(yùn)控以「保證安全第一、改善服務(wù)工作、爭(zhēng)取飛行正常」為核心價(jià)值，多年來(lái)持續(xù)開(kāi)展運(yùn)行數(shù)碼化轉(zhuǎn)型，不斷強(qiáng)化運(yùn)控核心能力建設(shè)，以飛行計(jì)劃系統(tǒng)為核心，先後研發(fā)了動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、智能飛行終端等系統(tǒng)，形成了航班運(yùn)行全生命周期的控制系統(tǒng)集群，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行效能的全面提升。

    本次會(huì)議搭建了重要交流平臺(tái)，進(jìn)一步推廣航空新技術(shù)，促進(jìn)航空業(yè)科技創(chuàng)新深度合作，將有力推動(dòng)我國(guó)智慧民航建設(shè)進(jìn)程。大會(huì)還將圍繞航油管理、人工智能、數(shù)碼化解決方案等議題展開(kāi)深度交流。（記者 盧偉 通訊員 南宣）

    頂圖：會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)