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　深圳車路雲(yún)一體化商業(yè)場(chǎng)景再創(chuàng)新。4月20日，自主泊車應(yīng)用2.0版本在深業(yè)上城商區(qū)上線試點(diǎn)運(yùn)作。這是深圳首次實(shí)現(xiàn)商業(yè)區(qū)場(chǎng)景下車路雲(yún)一體應(yīng)用落地，意味著在智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展浪潮下，深圳全智能自主化停車場(chǎng)正加速布局，更智慧更便捷的新一代停車模式已逐漸走進(jìn)市民生活。

　自主泊車2.0版停車更精準(zhǔn)高效

　今年1月中旬，深圳首個(gè)自主泊車應(yīng)用試點(diǎn)在深圳機(jī)場(chǎng)落地，支持搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS3.0的車輛。用戶通過操作手機(jī)APP，可實(shí)現(xiàn)車輛自主導(dǎo)航至指定車位或響應(yīng)召喚自主巡航至乘客位置。同時(shí)乘客可通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)掌握車輛周邊環(huán)境、位置及狀態(tài)信息。據(jù)深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次在深業(yè)上城商區(qū)上線的，是自主泊車應(yīng)用的2.0版本。

　與此前相比，2.0版本在1.0版本的功能基礎(chǔ)上，升級(jí)了車路雲(yún)一體化體系，構(gòu)建了智慧泊車平臺(tái)，新增高精物理建模及動(dòng)態(tài)信息標(biāo)準(zhǔn)化上車功能，強(qiáng)化車位調(diào)度效率與超視距事件預(yù)警能力，並實(shí)現(xiàn)全流程狀態(tài)監(jiān)測(cè)。相比1.0的單車自主泊車基礎(chǔ)功能，2.0通過數(shù)字化平臺(tái)整合調(diào)度資源，提升停車效率、安全性和便捷性，能夠支持智能駕駛車輛實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)高效的自主泊車服務(wù)。

　「數(shù)字孿生車場(chǎng)」打造「一站式」停車服務(wù)

　上線發(fā)布活動(dòng)由深城交、深業(yè)上城聯(lián)合主辦，華為、深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)協(xié)辦。在發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)景演示了「深i泊」泊車開放服務(wù)平臺(tái)的核心功能。記者看到，「深i泊」通過打造「數(shù)字孿生車場(chǎng)」，整合停車場(chǎng)余位、充電樁狀態(tài)、室內(nèi)導(dǎo)航等動(dòng)靜態(tài)信息，並通過手機(jī)端小程序?yàn)槭忻裉峁妇珳?zhǔn)查詢、自主調(diào)度、到位引導(dǎo)」一站式服務(wù)。

　車主可實(shí)時(shí)查看目標(biāo)商家附近的空閒車位，獲取步行距離最短的車位推薦，還能一鍵跳轉(zhuǎn)繳費(fèi)系統(tǒng)完成支付。同時(shí)，該平臺(tái)還具備智能監(jiān)測(cè)功能，可自動(dòng)識(shí)別場(chǎng)內(nèi)擁堵、事故、異常停車等事件，並通過預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)推送至管理方，助力停車場(chǎng)高效運(yùn)營(yíng)。

　「深i泊」手機(jī)端小程序?qū)㈧督陂_放試用。深業(yè)上城啟動(dòng)該項(xiàng)試點(diǎn)後，市民停車找位時(shí)間有望大幅縮短，停車場(chǎng)車位利用率則將進(jìn)一步提升。

　推動(dòng)車路雲(yún)進(jìn)入商業(yè)化閉環(huán)運(yùn)營(yíng)

　「自主泊車應(yīng)用2.0在開放標(biāo)準(zhǔn)、開放服務(wù)和開放生態(tài)方面均實(shí)現(xiàn)了突破。因此，2.0試點(diǎn)不只是單純的技術(shù)升級(jí)，更將進(jìn)一步推動(dòng)車路雲(yún)進(jìn)入商業(yè)化閉環(huán)運(yùn)營(yíng)，加速智能化停車場(chǎng)落地，為車主提供伴隨式增值服務(wù)?！股畛墙幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　下一步，深圳將加速推廣自主泊車應(yīng)用2.0成熟方案，計(jì)劃在樞紐、商圈、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景複製試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，並引入自動(dòng)洗車、自動(dòng)充電等新功能，構(gòu)建全智能自主化停車場(chǎng)。同時(shí)，深圳將持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)、交通綜合調(diào)度平臺(tái)等核心數(shù)字化基座建設(shè)，推動(dòng)自主泊車、信息上車等場(chǎng)景規(guī)?；瘧?yīng)用，賦能新質(zhì)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用推廣貢獻(xiàn)「深圳方案」。