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　午後，兩市個(gè)別發(fā)展，滬指由紅轉(zhuǎn)綠小幅下跌，而深成指及創(chuàng)業(yè)板指則維持強(qiáng)勢(shì)格局。行業(yè)板塊個(gè)股方面，人形機(jī)器人、新能源汽車及汽車零部件、消費(fèi)電子、AI硬件等漲幅居前。截至收盤(pán)，滬指跌0.1%，報(bào)3296.36點(diǎn)，終結(jié)日線8連陽(yáng)，深成指漲0.67%，報(bào)9935.8點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲1.07%，報(bào)1949.16點(diǎn)，科創(chuàng)50指數(shù)跌0.35%，報(bào)1012.65點(diǎn)。滬深兩市合計(jì)成交額12297.14億元。

　機(jī)構(gòu)看盤(pán)

　光大證券：市場(chǎng)熱點(diǎn)再次輪動(dòng)切換，銀行股再度普漲，農(nóng)藥、統(tǒng)一大市場(chǎng)（快遞物流等）、跨境支付等板塊漲幅居前，中農(nóng)聯(lián)合等漲停；上個(gè)交易日大漲的AI算力、人形機(jī)器人相關(guān)概念跌幅居前。

　滬指8連陽(yáng)，主要是在「要持續(xù)穩(wěn)定股市」的預(yù)期之下，資金抱團(tuán)的結(jié)果；但資金的風(fēng)險(xiǎn)偏好並不高，追漲的意願(yuàn)較低，導(dǎo)致熱點(diǎn)快速輪動(dòng)。後市方面，2025年中國(guó)航天大會(huì)將於4月23日至26日在上海召開(kāi)，或?qū)⒋碳ど虡I(yè)航天概念的炒作。

　中信建投：全球跨境支付模式主要包括代理行模式、互聯(lián)模式、單一平臺(tái)模式以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式四大類，基於SWIFT的代理行模式在跨境支付中占據(jù)主導(dǎo)地位。SWIFT已成為全球覆蓋面最廣、使用頻率最高的金融通訊基礎(chǔ)設(shè)施，但資金流與信息流「雙軌制」以及治理結(jié)構(gòu)導(dǎo)致弱勢(shì)中心化，逐步淪為美國(guó)金融制裁工具。

　未來(lái)的發(fā)展路徑主要包括：1）基於SWIFT體系，打造以本幣為結(jié)算貨幣的支付系統(tǒng)。2）基於本國(guó)支付體系，通過(guò)單邊連接或者雙邊連接等方式，拓展延伸覆蓋範(fàn)圍。3）第三方支付以移動(dòng)支付場(chǎng)景為切入口，構(gòu)建獨(dú)立的支付網(wǎng)絡(luò)體系。4）基於區(qū)塊鏈技術(shù)，全新構(gòu)建基於數(shù)幣以及貨幣橋的支付體系。