為配合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，數(shù)碼港已於園區(qū)設(shè)有無人機(jī)起降點(diǎn)，數(shù)碼港技術(shù)工程總監(jiān)樂鴻基接受港商記者專訪時(shí)表示，期望3個(gè)月內(nèi)可在園區(qū)內(nèi)的起降點(diǎn)運(yùn)送藥物和其他物品至離島。另外，數(shù)碼港亦正與外賣服務(wù)平臺(tái)商討，在園區(qū)用無人機(jī)運(yùn)送外賣，以及在園區(qū)內(nèi)大廈天臺(tái)及平臺(tái)增加起降點(diǎn)。長遠(yuǎn)而言，他期望，日後可將低空經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展至空中的士可穿梭全港各地。
今年3月，港府公布首批38個(gè)低空經(jīng)濟(jì)「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目，其中順豐（香港）已向港府申請(qǐng)，利用數(shù)碼港的無人機(jī)起降點(diǎn)，以「方舟20」運(yùn)送藥物及其他物品至離島。目前順豐向港府申請(qǐng)的3條航線，包括往來數(shù)碼港及長洲醫(yī)院、往來數(shù)碼港及南丫島，以及往來長洲醫(yī)院及南丫島。
樂鴻基期望，長遠(yuǎn)而言，日後可將低空經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展至空中的士穿梭全港各地。
「當(dāng)前若要將藥物由瑪麗醫(yī)院運(yùn)送至南丫島，一般只能透過每日兩班船運(yùn)送，若用無人機(jī)立即運(yùn)送藥物，則毋須受上述限制?！箻辐櫥Q，上述計(jì)劃早於半年前已構(gòu)思，若以無人機(jī)運(yùn)送藥物，既可減少成本，亦可享有較大彈性，目前正就此與醫(yī)管局商討，冀日後每日以無人機(jī)運(yùn)送藥物至離島的次數(shù)，可不少於兩次。
醫(yī)管局：將全力配合政策方向
對(duì)此，醫(yī)管局發(fā)言人回覆本報(bào)稱，將全力配合政府推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策方向，當(dāng)中包括推展「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目的工作，並與不同政府部門及持份者緊密溝通，探討低空經(jīng)濟(jì)於醫(yī)療服務(wù)的任何應(yīng)用範(fàn)疇。
「數(shù)碼港作為無人機(jī)的起降點(diǎn)，享有很好的先天條件?！箻辐櫥忉?，香港島可供無人機(jī)作為起降點(diǎn)的選擇不多，位處薄扶林的數(shù)碼港遠(yuǎn)離禁飛區(qū)之餘，鄰近的海事航道亦不頻繁，毋須擔(dān)心因?yàn)榇罅看b經(jīng)過，而要暫停無人機(jī)起降。
一般而言，無人機(jī)可在毋須充電的條件下，可連續(xù)載貨飛行15至16公里。樂鴻基稱，順豐（香港）向港府申請(qǐng)的無人機(jī)航線的長度，介乎5至16公里，「若日後南丫島沒有無人機(jī)充電設(shè)施，可利用數(shù)碼港的設(shè)施，為無人機(jī)充電」。
他又估計(jì)，如果順豐（香港）的計(jì)劃得以落實(shí)，日後由瑪麗醫(yī)院出發(fā)，將藥物運(yùn)至數(shù)碼港的無人機(jī)起降點(diǎn)後，只需10分鐘便可將藥物以無人機(jī)運(yùn)送至南丫島、由民政事務(wù)處預(yù)留的停機(jī)坪，「對(duì)病人而言，萬一島上急需藥物時(shí)，透過這種方式可省回不少人力物力，病人亦可快點(diǎn)收到藥物」。
對(duì)於港府已在南丫島預(yù)留地皮，供無人機(jī)起降，民航處回覆香港商報(bào)時(shí)稱，正與技術(shù)夥伴與獲選機(jī)構(gòu)緊密協(xié)調(diào)，落實(shí)飛行期間、路線、條件等推行細(xì)節(jié)，以確保公共和航空安全。
民航處續(xù)稱，試點(diǎn)項(xiàng)目試行運(yùn)作的正式開展日期，須視乎申請(qǐng)人是否已充分準(zhǔn)備及能夠提供所需的資料和文件、取得相關(guān)場地的許可、示範(fàn)飛行的表現(xiàn)等。
現(xiàn)時(shí)位於園區(qū)內(nèi)海邊的無人機(jī)起降點(diǎn)。
研究加入以無人機(jī)運(yùn)送外賣
除了運(yùn)送藥物至離島，數(shù)碼港亦正研究加入以無人機(jī)運(yùn)送外賣。對(duì)此，樂鴻基表示，數(shù)碼港已與美團(tuán)（3690）旗下Keeta聯(lián)絡(luò)，在園區(qū)內(nèi)運(yùn)送外賣。他續(xù)稱，因?yàn)閿?shù)碼港的園區(qū)設(shè)有酒店，且園區(qū)內(nèi)亦有食肆，觀乎園區(qū)內(nèi)對(duì)外賣有需求，將研究能否在園區(qū)內(nèi)的大廈更臺(tái)或平臺(tái)，作為無人機(jī)的起降點(diǎn)，運(yùn)送食品或貨物。
就數(shù)碼港指正與美團(tuán)旗下Keeta聯(lián)絡(luò)在園區(qū)內(nèi)運(yùn)送外賣，美團(tuán)發(fā)言人表示「沒有回應(yīng)」。
樂鴻基坦言，相比園區(qū)外，在數(shù)碼港園區(qū)內(nèi)設(shè)無人機(jī)航線，反而更容易實(shí)踐。他指，除現(xiàn)時(shí)位於園區(qū)內(nèi)海邊的起降點(diǎn)外，將研究在園區(qū)內(nèi)1、2、3座，以及在建中的第5期大樓天臺(tái)，設(shè)有類似深圳人才公園無人機(jī)起降點(diǎn)。
他又指，若日後於園區(qū)內(nèi)的大廈天臺(tái)設(shè)起降點(diǎn)，該等起降點(diǎn)的規(guī)模，將較現(xiàn)時(shí)位於海邊的起降點(diǎn)為細(xì)，估計(jì)「只有電話亭般大」，強(qiáng)調(diào)此舉毋須大幅修改天臺(tái)的結(jié)構(gòu)。
展望未來數(shù)碼港在低空經(jīng)濟(jì)的參與度，樂鴻基期望，將來可在數(shù)碼港的園區(qū)，以無人機(jī)載人，但強(qiáng)調(diào)若要成事，則涉及民航處修改法例。不過，他說，由於數(shù)碼港距離邊境較遠(yuǎn)，將來不會(huì)開設(shè)跨境無人機(jī)航線。
至於中期而言，他期望，日後香港可利用無人機(jī)從事跨境物流，但這涉及清關(guān)手續(xù)。就此，樂鴻基表示，數(shù)碼港將與民航處、電訊管理局、海事處及運(yùn)輸及物流局溝通，表達(dá)數(shù)碼港的關(guān)注。
今年3月，香港特區(qū)政府舉行低空經(jīng)濟(jì)「監(jiān)管沙盒」啟動(dòng)禮，公布首批低空經(jīng)濟(jì)「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目名單。圖為中電協(xié)助監(jiān)察電纜狀況的超視距飛行無人機(jī)。
研年內(nèi)完成提升園區(qū)網(wǎng)絡(luò)
無人機(jī)運(yùn)輸牽涉大量數(shù)據(jù)運(yùn)算，數(shù)碼港技術(shù)工程總監(jiān)樂鴻基相信，現(xiàn)時(shí)的超算中心，將有助無人機(jī)在園區(qū)內(nèi)升降，繼而助力香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。他又指，數(shù)碼港正與其他電訊公司合作，研究將園區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)提升至類似5.5G的網(wǎng)絡(luò)，冀可於今年內(nèi)完成，務(wù)求令無人機(jī)在園區(qū)內(nèi)的運(yùn)作更為安全。
港府於2023年施政報(bào)告中提出，於數(shù)碼港建設(shè)超算中心，其中首階段已於去年底投入服務(wù)，待在建中的第5期擴(kuò)建工程完成後，第二階段設(shè)施料於今年底至明年初啟用，料屆時(shí)可提供每秒浮點(diǎn)運(yùn)算三千千萬億次的算力。
樂鴻基稱，超算中心可計(jì)算無人機(jī)的航道位置，並且設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)，為無人機(jī)的控制中心提供算力，協(xié)助處理及記錄無人機(jī)在飛行期間，有否偏離既定航道。他又指，毋須為日後的無人機(jī)升降，作為額外的數(shù)據(jù)中心投入，並將從其他政府部門獲取空間數(shù)據(jù)，放予數(shù)碼港現(xiàn)時(shí)的數(shù)據(jù)中心，用於日後無人機(jī)升降。
電力配套方面，樂鴻基稱，現(xiàn)時(shí)數(shù)碼港無人機(jī)的起降點(diǎn)，是依靠港燈（2638）的後備電源運(yùn)作，隨著第5期擴(kuò)建工程完成，相信將有更為充足的電力供應(yīng)，用於無人機(jī)起降。他又稱，將與香港專業(yè)教育學(xué)院合作，研究安裝太陽能板作充電設(shè)施，以作為無人機(jī)起降的後備電力供應(yīng)方案。
正與民航處商討無人機(jī)訓(xùn)練計(jì)劃
港府積極部署低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目之際，相關(guān)人員培訓(xùn)仍有待加強(qiáng)。數(shù)碼港技術(shù)工程總監(jiān)樂鴻基表示，正與民航處商討，在園區(qū)的碼頭位置設(shè)立操作無人機(jī)的訓(xùn)練中心，訓(xùn)練人員駕駛無人機(jī)。
現(xiàn)時(shí)，可以從事駕駛無人機(jī)的訓(xùn)練場地，大多位於元朗、天水圍、上水及摩星嶺等地。樂鴻基坦言，該等訓(xùn)練場地的地位相當(dāng)偏僻，因此期望可於園區(qū)，提供較為方便的無人機(jī)訓(xùn)練場地。
天氣的變化與無人機(jī)降點(diǎn)能否有效運(yùn)作，有著密切關(guān)係。對(duì)此，樂鴻基表示，已按照內(nèi)地的標(biāo)準(zhǔn)，在園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的起降點(diǎn)設(shè)置風(fēng)速計(jì)，現(xiàn)正與天文臺(tái)合作，在現(xiàn)有的無人機(jī)起降點(diǎn)作氣候監(jiān)測，期望可於6月中旬左右，完成安裝氣候監(jiān)測站。他強(qiáng)調(diào)，若暴雨突然來襲，園區(qū)將不作無人機(jī)的升降。
另外，港府將於今年第二季期間，向立法會(huì)提交有關(guān)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的條例修定。樂鴻基表示，支持港府修訂小型無人機(jī)令（第448G章）。他解釋，由於現(xiàn)時(shí)無人機(jī)要與樓宇距離30米的距離，若要利用無人機(jī)做大廈檢測，要等待條例修訂通過才可。
支持修訂小型無人機(jī)令
因此，他強(qiáng)調(diào)，越快完成修例，才有更多低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用案例。即使如此，他認(rèn)為，有因應(yīng)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的條例修訂，並非一次過便可完成，而是按發(fā)展而持續(xù)修訂。
鼓勵(lì)更多無人機(jī)公司加入數(shù)碼港
各方部署香港低空經(jīng)濟(jì)這片藍(lán)海之際，數(shù)碼港的園區(qū)公司又何以參與這場盛宴？數(shù)碼港技術(shù)工程總監(jiān)樂鴻基指，雖然當(dāng)前的園區(qū)公司與香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，未必有直接關(guān)係，但強(qiáng)調(diào)園區(qū)公司仍可作出貢獻(xiàn)。他期望，日後可以有從事無人機(jī)的公司加入數(shù)碼港。
「雖然數(shù)碼港的園區(qū)公司與香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，未必有直接關(guān)係，但相信園區(qū)內(nèi)從事人工智能、網(wǎng)絡(luò)保安以及機(jī)械人的公司，對(duì)香港發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有所貢獻(xiàn)?！箻辐櫥Q，以從事網(wǎng)絡(luò)安全的園區(qū)公司為例，相信他們能夠提供技術(shù)，提升無人機(jī)的空管網(wǎng)絡(luò)安全。
港府3月公布的首批38個(gè)低空經(jīng)濟(jì)「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目中，園區(qū)公司Alpha AI及5代新多媒體，成功入選首批試點(diǎn)項(xiàng)目的公司。其中，Alpha AI將開展「自動(dòng)無人機(jī)AI檢測大廈、基礎(chǔ)建設(shè)和山坡解決方案」試點(diǎn)項(xiàng)目，利用本地開發(fā)的人工智能和3D技術(shù)，用於斜坡缺陷識(shí)別、建築或基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，並通過自動(dòng)無人機(jī)操作，進(jìn)行安全巡邏。
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