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　9月20日凌晨1時(shí)半，經(jīng)過三小時(shí)的連續(xù)澆築，廣清城際南延項(xiàng)目廣佛西環(huán)特大橋51-55號(hào)墩連續(xù)樑中跨順利合龍，為後續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。

　廣清城際廣州白雲(yún)至廣州北段(項(xiàng)目簡稱「廣清南延」)位於廣州市白雲(yún)區(qū)、花都區(qū)境內(nèi)，起於廣州白雲(yún)站，經(jīng)白雲(yún)區(qū)江高鎮(zhèn)，終於廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段的廣州北站(不含) 。正線長度22.006km，設(shè)廣州白雲(yún)站城際場、白雲(yún)湖站、江高站、神山站。

　廣佛西環(huán)特大橋位於廣州市白雲(yún)區(qū)及花都區(qū)境內(nèi)，為南北走向雙線橋，橋樑全長2005.1米、寬11.6米，共4聯(lián)連續(xù)樑。本次合龍部位為51-55號(hào)墩連續(xù)樑（雙線40+60+60+40米），也是廣清城際南延項(xiàng)目第三聯(lián)雙線無砟連續(xù)樑合龍。

　為確保優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，珠三角公司精心組織，帶領(lǐng)參建單位多措並舉，強(qiáng)化各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施。中鐵一局項(xiàng)目部狠抓現(xiàn)場安全質(zhì)量管理，積極協(xié)調(diào)各方力量，多次召開專家專題會(huì)，科學(xué)研判安全風(fēng)險(xiǎn)和施工技術(shù)難點(diǎn)，不斷優(yōu)化施工方案；動(dòng)態(tài)調(diào)整現(xiàn)場施工組織，控制施工工藝，有效確保了連續(xù)樑合龍澆築質(zhì)量。

　截至目前，廣清城際南延項(xiàng)目土建工程累計(jì)完成55.3%，7座橋樑已全面進(jìn)入梁體施工階段。（記者黃裕勇 通訊員溫美春）