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   紅海水域近期頻頻發(fā)生商船遇襲事件，多家國(guó)際航運(yùn)企業(yè)陸續(xù)宣布暫停紅海航線，並先後表示，由於改道繞行導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，上調(diào)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

　法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)旗下一艘集裝箱貨輪1月3日遭胡塞武裝襲擊，隨後該公司在其官方網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，從今年1月15日起，該公司從亞洲到地中海地區(qū)的集裝箱運(yùn)費(fèi)將較1月1日的水平上調(diào)最多100%，40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)費(fèi)將從3000美元提高到6000美元。

　此外，地中海郵輪公司也因?yàn)榇b需改道繞行非洲南端好望角，提高了運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

　此前，受紅海局勢(shì)影響，丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)以及德國(guó)赫伯羅特公司等多家航運(yùn)企業(yè)曾提出徵收運(yùn)輸中斷附加費(fèi)等費(fèi)用，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。（新華社資料圖）