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國際航線是深圳通全球的重要橋樑。記者獲悉，2023年，深圳機(jī)場加快提供高效快捷的國際航空運(yùn)輸服務(wù)，全面密切深圳與世界經(jīng)貿(mào)聯(lián)繫，助力深圳營造一流營商環(huán)境。

去年以來，深圳機(jī)場恢復(fù)和拓展深圳至倫敦、巴黎、法蘭克福、巴塞隆拿、米蘭等22條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，國際及地區(qū)客運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)到35個(gè)，覆蓋全球五大洲。目前，深圳機(jī)場每周計(jì)劃出入境客運(yùn)航班超過670班，其中，東盟航線網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)量位列國內(nèi)機(jī)場前列，倫敦、羅馬、新加坡等8條國際幹線航班密度已超過2019年水平。

「國際航線的全面恢復(fù)和加速密織，有利於進(jìn)一步增強(qiáng)全球通達(dá)性，促進(jìn)深圳對外開放，吸引國際組織、企業(yè)總部、金融機(jī)構(gòu)等入駐深圳。同時(shí)便捷的國際航線為大疆、華為等本土跨國企業(yè)信息流、人流、物流的快捷有效流動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)保障，助力深圳產(chǎn)業(yè)輻射全球。」深圳市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人指出。

同時(shí)，深圳機(jī)場大力提升國際貨運(yùn)航線全球輻射力。2023年，成功引進(jìn)卡塔爾航空等11家航司在深增加運(yùn)力投放，全年新開及加密列日、聖保羅、巴黎等15條國際全貨運(yùn)航點(diǎn)，突破深圳機(jī)場貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)連通南美、中亞的空白，「一帶一路」共建國家的通航城市增加至16個(gè)，促進(jìn)深圳與金磚國家、「一帶一路」共建國家間的經(jīng)貿(mào)往來，樞紐輻射能力穩(wěn)步增強(qiáng)。（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉）