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　民營企業(yè)是廣東外貿(mào)進(jìn)出口的主力軍，在當(dāng)前廣東外貿(mào)面臨巨大頂壓之際，展現(xiàn)出更強(qiáng)韌性和活力。記者從2023年廣東進(jìn)出口情況新聞發(fā)布會上獲悉，粵民營企業(yè)去年對共建「一帶一路」國家進(jìn)出口2萬億元，增長了4.7%；對美國、歐盟、中國香港進(jìn)出口更分別增長了8.7%、3%、4.3%，成為廣東外貿(mào)實(shí)現(xiàn)正增長的「壓艙石」。

　廣州海關(guān)副關(guān)長李宇

　粵民營企業(yè)進(jìn)出口企業(yè)10.9萬家

　分析廣東民營企業(yè)的外貿(mào)韌性可以看到更多亮點(diǎn)。首先，2023年，廣東有外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)企業(yè)數(shù)量快速增加，有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的民營企業(yè)10.9萬家，增長11.4%；2023年廣東省民營企業(yè)一般貿(mào)易、保稅物流分別進(jìn)出口3.6萬億元、8813.7億元，分別增長9.5%、15.6%，業(yè)績亮眼。

　在廣東傳統(tǒng)出口商品方面，民營企業(yè)依然保持優(yōu)勢，2023年廣東省民營企業(yè)出口勞動密集型產(chǎn)品6040.6億元，占廣東省同類產(chǎn)品出口總值的75.4%。在進(jìn)口方面，民營企業(yè)也表現(xiàn)出色，進(jìn)口消費(fèi)品2022.8億元，占廣東省消費(fèi)品進(jìn)口超七成；進(jìn)口能源產(chǎn)品289.7億元，增長1.1倍。

　南沙口岸汽車出口增長逾六成

　為更好激發(fā)外貿(mào)民營企業(yè)發(fā)展活力和發(fā)展動力，廣州海關(guān)通過政策措施賦能，優(yōu)化監(jiān)管流程為民營企業(yè)降成本，全力支持民營外貿(mào)企業(yè)發(fā)展壯大。

　在政策措施賦能上持續(xù)用力，廣州海關(guān)圍繞企業(yè)訴求和關(guān)切，共計(jì)制定56項(xiàng)穩(wěn)外貿(mào)綜合措施，持續(xù)為企業(yè)賦能。廣州海關(guān)副關(guān)長李宇舉例說，例如在支持汽車擴(kuò)大出口方面，廣州海關(guān)制定了10條針對性幫扶措施，推動2023年監(jiān)管經(jīng)廣州南沙口岸出口汽車達(dá)24.9萬輛，同比增長63.7%。

　在支持民營外貿(mào)企業(yè)發(fā)展壯大上，廣州海關(guān)也持續(xù)用力。據(jù)悉，廣州海關(guān)堅(jiān)持多平臺多渠道培育「專精特新」、新業(yè)態(tài)等重點(diǎn)民營企業(yè)，截至2023年底，共培育「專精特新」高級認(rèn)證 企業(yè)（AEO）223家；開展原產(chǎn)地規(guī)則、關(guān)稅減讓政策培訓(xùn)近6000人次，簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書1.9萬份，受惠貨值52.4億元，同比分別增長23.9%和5.9%。

　廣州海關(guān)還在優(yōu)流程降成本上方面持續(xù)用力，積極推動重點(diǎn)口岸集拼業(yè)務(wù)改革，助推多家跨境電商頭部企業(yè)的拼箱出口效率大幅提升，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物24小時(shí)運(yùn)輸不停歇，貨物的平均堆存期由改革前的5至7天縮短至2天以內(nèi)，每年可為企業(yè)節(jié)省近4000萬元的物流成本。（記者黃裕勇）