新能源汽車產(chǎn)業(yè)是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，是我國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的關(guān)鍵所在，更橫跨了深圳重點打造的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2023年，加速打造新一代世界一流汽車城的深圳，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)173萬臺，以絕對優(yōu)勢數(shù)量問鼎全國城市新能源汽車產(chǎn)量榜首。
今年全國兩會，政府工作報告明確提出，2024年要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。深圳新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，邁出發(fā)展新步伐。2023年，深圳新能源汽車整車製造業(yè)產(chǎn)值增長85.3％，全年新能源汽車滲透率達(dá)67.9％，新增新能源汽車充電樁16.1萬個、累計28.7萬個，建成投用超級快充站161座、車網(wǎng)互動站70座、綜合能源補(bǔ)給站30座，以多重利好助力經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型，不僅加冕「新能源汽車產(chǎn)量第一城」，更成為「新一代最美汽車城」。
閉環(huán)產(chǎn)業(yè)助力聚鏈成群
評估「汽車城」最核心的一個指標(biāo)就是產(chǎn)量，年產(chǎn)173萬臺是什麼概念呢？意味著一年內(nèi)生產(chǎn)線24小時連軸轉(zhuǎn)，每分鐘也要下線3.3臺車。
在過去2年，深圳一直遊走在榜首之外，2021年，上海以63.2萬輛的新能源汽車產(chǎn)量摘得桂冠，2022年，西安以101.55萬輛的新能源汽車產(chǎn)量位居榜首。群雄逐鹿的重壓之下，2021年產(chǎn)量僅29.95萬輛的深圳，2022年躍升為87.47萬輛，再到2023年以173萬臺強(qiáng)勢完成反超，一年一個臺階，最終登頂全國第一。
產(chǎn)量「狂飆」的背後，離不開產(chǎn)業(yè)「推背」。「第一城」的名號，代表著城市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局、創(chuàng)新能力、政策支持等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面的綜合實力較量。
如果拆解一輛新能源汽車便可發(fā)現(xiàn)，電池、電機(jī)、電控「三電系統(tǒng)」在深圳都能找到對應(yīng)的企業(yè)，很多都是細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍，深圳新能源汽車產(chǎn)量占全球1/8，集聚2.4萬家新能源和數(shù)字能源企業(yè)，是名副其實的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。
深圳厚積薄發(fā)，加速布局新能源賽道，2023年，深圳搭建全國首個規(guī)模化「5G＋車聯(lián)網(wǎng)」應(yīng)用示範(fàn)區(qū)，比亞迪第600萬輛新能源汽車下線，華為問界M9首發(fā)日預(yù)訂量超5.4萬輛，全市新能源汽車保有量超96萬輛，新車電動化滲透率逾6成、居全球前列，全市從事儲能相關(guān)經(jīng)營業(yè)務(wù)的企業(yè)超7000家，新一代世界一流汽車城和萬億級世界一流新型儲能產(chǎn)業(yè)中心加速呈現(xiàn)。
綠色經(jīng)濟(jì)「含深量」顯著提升
春天裡的深圳，到處花團(tuán)錦簇、綠意盎然?！妇G色」的景致更來自大街小巷的車輛——懸掛著綠色車牌的新能源汽車環(huán)保、智能，與城市一同成為風(fēng)景的一部分。
在坪山，文遠(yuǎn)知行無人駕駛環(huán)衛(wèi)車「上崗」，可實現(xiàn)自動避障、自動識別紅綠燈、自動清掃對沖等，平均可節(jié)省57％的環(huán)衛(wèi)人力。在南山後海片區(qū)，百度「蘿蔔快跑」汽車自動行駛期間，既能識別紅綠燈，也能識別避讓橫穿馬路的行人，處理各種路況。
環(huán)境優(yōu)，產(chǎn)業(yè)興。在加碼「新一代最美汽車城」中，深圳誠意滿滿。出臺系列發(fā)展措施。2023年，深圳出臺《深圳市加快打造「新一代世界一流汽車城」三年行動計劃（2023－2025年）》，提出推進(jìn)新能源汽車全生命周期綠色化發(fā)展，打造「綠色製造＋低碳應(yīng)用」發(fā)展模式。全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》在深施行，推動深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
在「深圳藍(lán)」「深圳綠」成為深圳城市名片的當(dāng)下，深圳抓住綠色經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，大力發(fā)展新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)，始終堅持將生態(tài)文明理念融入城市發(fā)展的各領(lǐng)域、全過程，在新能源這條「綠」海賽道上，深圳前景廣闊，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展再添靚麗「底色」。
欲戴王冠，必承其重。儘管深圳加冕「新能源汽車產(chǎn)量第一城」，但上海、西安等地同樣擁有雄厚的製造實力，除此之外，重慶、成都、廣州、武漢等地都積極搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，出臺一系列產(chǎn)業(yè)政策支持、鼓勵、引導(dǎo)新能源汽車及其供應(yīng)鏈行業(yè)的健康發(fā)展，大力興建新能源汽車製造基地，深圳必須繼續(xù)保持強(qiáng)勁的上升勢頭，才能穩(wěn)住競爭優(yōu)勢，否則「逆水行舟，不進(jìn)則退」。
頂圖圖源：新華社
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