亚洲AV综合AV一区,中文字幕亚州综合,欧美一区免费在线观看,欧美日韩在线一区,色欲AV无码成人免费,国产一码二码三码四码无码,九一麻豆

廣州地鐵三號線東延段工程已進入運營調試階段，計劃年內開通運營。26日，廣州地鐵集團向媒體開放該段海傍站、石碁南站，介紹線路設計亮點、施工難點。據(jù)悉，該段車站建設應用了數(shù)字化技術，提升施工交通和系統(tǒng)安全。

據(jù)介紹，廣州地鐵三號線東延段西起番禺廣場站，向東延伸至海傍站與四號線換乘，呈東西向貫穿番禺區(qū)。線路全長9.6公里，為全地下敷設，共設4座車站。線路以「流光溢彩」為設計理念，通過加入水、光、浪花等抽象的設計元素讓車站呈現(xiàn)出波光粼粼的視覺效果。

其中，海傍站以「逐水傍?！篂檎w設計主題，天花、牆面、地面均有波浪元素，帶來「海傍」氛圍、水鄉(xiāng)風情視覺體驗。石碁南站則更有「空間感」，車站長466米，標準段寬33.9米，站廳採用拱頂?shù)脑O計，中部層高達5.15米，車站整體視覺更寬敞、簡潔明快。

廣州地鐵三號線東延段工程已進入運營調試階段，線路以「流光溢彩」為設計理念，讓車站呈現(xiàn)出波光粼粼的視覺效果。圖為石綦南站。(中新網(wǎng)記者 陳驥旻 攝)

三號線東延段建設涉及專業(yè)眾多、地質條件複雜、專業(yè)協(xié)同要求高，施工風險也相對偏大。廣州地鐵開發(fā)了涵蓋BIM(建築信息建模)模型管理、進度管理、質量管理、安全管理、資源管理、數(shù)據(jù)分析等多功能於一體的智慧建造管理系統(tǒng)，為參建各方提供協(xié)同管理平臺。

廣州地鐵建設公司第一建管部副總監(jiān)嚴志權介紹，藉助BIM技術對軌道、暖通、給排水、配電照明、消防和通信系統(tǒng)等專業(yè)進行施工模擬和二次深化設計，有效減少了施工過程中的返工和整改，降低施工成本，也縮短了施工周期。

施工中，地鐵建設者們還利用數(shù)字化技術模擬運營時期的客流和可能遇到的安全隱患，綜合考慮乘客的舒適性、智能化和綠色節(jié)能等因素，對車站的設計、裝修進行了優(yōu)化。

截至目前，三號線東延段(番禺廣場—海傍)土建工程累計完成99%。全線車站、軌行區(qū)已「三權」移交。(王華 陳虎輝 子昕)