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    「今年省兩會(huì)我?guī)?lái)的建議是將南衡高鐵永州至衡陽(yáng)段規(guī)劃過(guò)境常寧並設(shè)站?！?月14日，湖南省人大代表、衡陽(yáng)市柏洲建材實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理、常寧市青年企業(yè)家商會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉妍在接受記者採(cǎi)訪時(shí)表示。

    據(jù)悉，南寧至衡陽(yáng)高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱南衡高鐵），南起南寧市，途徑柳州、桂林、永州，北至衡陽(yáng)。該項(xiàng)目是全國(guó)「八縱八橫」之呼南高鐵的重要組成部分，是中國(guó)連接?xùn)|盟自貿(mào)區(qū)的國(guó)際大通道，也是南寧、衡陽(yáng)等地深度融入華東華北等東部發(fā)達(dá)地區(qū)的客運(yùn)主通道，對(duì)於湖南落實(shí)「三高四新」戰(zhàn)略部署，完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流發(fā)展等具有重要意義。

    常寧市經(jīng)濟(jì)、人口、資源等各方面在衡陽(yáng)市都名列前茅，呈現(xiàn)一騎當(dāng)先、朝氣蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但較衡陽(yáng)周邊縣市，未通高鐵乃至未通普通客運(yùn)鐵路，已成為制約常寧市構(gòu)建新發(fā)展格局、融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要交通短板，與當(dāng)前常寧在衡陽(yáng)地區(qū)的GDP排名等經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展地位極不匹配。

    「統(tǒng)籌規(guī)劃南衡高鐵線路走向過(guò)境常寧設(shè)站，將極大地縮短常寧北上、東進(jìn)、西出、南下四方聯(lián)動(dòng)距離，有效降低運(yùn)輸時(shí)間等綜合成本，構(gòu)建人流、物流、資金流等要素『黃金通道』，為常寧實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市助推衡陽(yáng)加快建設(shè)省域副中心城市提供硬核支撐?！箘㈠f(shuō)，「同時(shí)將有效提振水口山紅色旅遊和常寧全域旅遊，有效聯(lián)動(dòng)南嶽衡山、桂林、南寧等沿線自然資源和文化旅遊資源綜合開(kāi)發(fā)利用，加快文旅產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)步伐，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)衡陽(yáng)打造千億級(jí)文旅產(chǎn)業(yè)高地?！?strong>（記者 何雯 劉春林 謝蘭）